Mangler bilde.

1916 DS AVRA (BRG219191601)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1101900

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1892/07

Bnr (Sno).:

43

Bygger (yard):

John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S D/S Bergsli, Bergen.

Disponent (manager):

Ellingsen & Johannessen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.132 brt, 1.519 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 296,6’-B: 39,2’-D: 18,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WKJR

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–62,0”, slag/stroke 42,0”. 256 NHK. Bygget av William Allan & Co., Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.950 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av William Allan & Co., Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1892 Bygget som ROSINA MENDL av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rosina Mendl Steamship Co. Ltd (F. Mendl & Co.), London, England. Sjøsatt 24/05, ferdigstilt i juli.
1901 Solgt til A. Z. Negroponte, Syra, Hellas. Omdøpt til AVRA.
1904 Solgt til Z. P. Negroponte Fils (A. Sophianos), Syra.
1907 A. Sophianos, Syra ble managers.
1908 Solgt til A. Sophianos, Syra.
1910 A. Cappiaris, Syra ble managers.
1913 Solgt til G. Psiachi, Syra.
1915 Solgt 28/06 til E. B. Aaby, Drammen.
1916 Solgt 07/07 til Harald Bjerring, Bergen med en gevinst på NOK 1.078.000.
Videresolgt 08/07 til A/S D/S Bergsli (Ellingsen & Johannessen), Bergen.
1916 Omdøpt til BERGSLI 30/11.
1917 Minesprengt 19/03 ca. 3 nm fra Chassiron fyr på Oleron, Frankrike mens hun var på reise fra Penarth, Wales til Blaye, Frankrike med 3.246 t kull. Hun brakk i to og sank på 5 minutter. 4 av mannskapet omkom. De andre ble etter en time berget av greske DS EFSTRATIOS og satt i land i La Pallice, Frankrike. Minen var lagt ut 15/03 av den tyske ubåten UC-70 (Oberleutnant zur See Werner Fürbringer).

History in English:

1890 Built as ROSINA MENDL by John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rosina Mendl Steamship Co. Ltd (F. Mendl & Co.), London, England. Launched 24/05, completed in July.
1901 Sold to A. Z. Negroponte, Syra, Greece. Renamed AVRA.
1904 Sold to Z. P. Negroponte Fils (A. Sophianos), Syra.
1907 A. Sophianos, Syra became managers.
1908 Sold to A. Sophianos, Syra.
1910 A. Cappiaris, Syra became managers.
1913 Sold to G. Psiachi, Syra.
1915 Sold 28/06 to E. B. Aaby, Drammen.
1916 Sold 07/07 to Harald Bjerring, Bergen profit of NOK 1.078.000.
Re-sold 08/07 to A/S D/S Bergsli (Ellingsen & Johannessen), Bergen.
1916 Renamed BERGSLI 30/11.
1917 Mined and sunk 19/03 approx. 3 nm from Chassiron Light House on Oleron, France whilst on a voyage from Penarth, Wales to Blaye, France with 3.246 t coal. She broke in two and sank in 5 minutes. 4 of her crew died. The rest was after one hour saved by the Greek SS EFSTRATIOS and landed in La Pallice, France. The mine was laid out 15/03 by the German submarine UC-70 (Oberleutnant zur See Werner Fürbringer).