|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1887 DS STANLEY (BRG221188701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5608741 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1874/04 |
Bnr (Sno).: |
303 |
||
Bygger (yard): |
Palmer’s Ship Building & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England. |
||||
Eier (owner): |
Bergh & Helland m.fl., Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Bergh & Helland, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV 2A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.807 brt, 1.345 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 279,5’-B: 33,3’-D: 24,5’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 30,6’’–60,2’’, slag/stroke: 33,0’’. 154 NHK. Bygget av Palmer’s Ship Building & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjel, (boiler), med dim.: 11,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Palmer’s Ship Building & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1874
Bygget som JOHN DAVID av Palmer’s Ship Building & Iron Co. Ltd,
Jarrow Yard, Newcastle, England for David, Verbist & Co., Antwerpen,
Belgia.
Sjøsatt 29/01, ferdigstilt i april. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1874
Built as JOHN DAVID at Palmer’s Ship Building & Iron Co. Ltd,
Jarrow Yard, Newcastle, England for David, Verbist & Co., Antwerp,
Belgium. Launched 29/01, completed in April. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, tynebuiltships.co,
Cardiff Times & South Wales News, Saturday 29/12/1894
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 28/07-2018 (SN/BF/PS)