|
|||||
Mangler bilde, |
|||||
|
|||||
1889 DS CONCORDIA (BRG221188902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, passasjer/tørrlast, jernskrog,
|
Off.no: |
5611127 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1863/07 |
Bnr (Sno).: |
29 |
||
Bygger (yard): |
Oswald & Co., Pallion, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
C. G. Gran m. fl., Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Bergh & Helland, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV 3A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
600 brt, 360 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 182,2’-B: 24,9’-D: 15,2’. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 125 personer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JRFC |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1875: 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 18,0’’-39,3’’, slag/stroke: 30,0’’. 113 NHK, 474 IHK. Bygget av Thompson & Co., Newcastle, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjel, (boiler), med dim.: 13,3’ x 9,7’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 130 psi. Bygget i 1888 av T. Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1863
Bygget som CONCORDIA av Oswald & Co., Pallion, Sunderland,
England for Gerardo & Co., Bilbao, Spania.
Sjøsatt 18/07, levert i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1863
Built as CONCORDIA at Oswald & Co., Pallion, Sunderland, England
for Gerardo & Co., Bilbao, Spain. Launched 18/07, delivered in July. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lofoten &
vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen, Skipet nr 4-94 & 1-95 av Jens
Chr. Egenæs.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 25/05-2018 (SN/PS)