Forliset på Loppan.
Mottatt fra Arne Yngvar Nilsen, sønn av Nils Knut Nilsen som sto til rors.
Lettere redigert av Per Sundfær.

Kart over Loppan.

LOPPAN er holmen bak seibåtene.

Julaften 1932 lå DS TRULS i Härnösand og lastet tremasse. Hun skulle videre til Haparanda på grensa til Finland for å laste mer før hun gikk til Rouen, Frankrike.
        Noen av mannskapet hadde vært på land. Når de kom om bord igjen fortalte en av de som hadde vært på land at han hadde vært hos en spåkone. Han sa at han skulle mønstre av etter denne turen, da sa hun at det kom til å hende noe på turen.
        De gikk fra kai utpå kvelden i kraftig snøføyke og til rors sto Nils Knut Nilsen. Kaptein var Sigurd Henriksen (født 07/09-1893) og Nils Knut sto alltid til rors ut og inn av havner når de seilte sammen.
        Etter å ha seilt en stund kom det noen dunk i båten. Kaptein spurte losen «er det is vi kjører i?» «det er nok berg» sa losen og like etterpå smalt det på holmen Loppan.
        Om bord hadde de som ikke hadde vakt begynt på julemiddagen, alt havnet på dørken og mannskapet lå blant svinestek og surkål. De som hadde vakt ramlet også bortsett fra rormannen som hadde roret og holde seg i og hadde et skott rett i ryggen.
        Kapteinen sa til rormannen Nils Knut at alle ikke kunne forlate båten. Han måtte bli igjen og plukke ut en til han ville ha med deg. Det ble Amandus Hyvik. De var begge kjente og kom fra Sandøya utenfor Brevik i Telemark. De var naboer også. Amandus ble først irritert på Nils Knut da han ville i land. Men båten lå jo på bunn, men det var jo grunt der og mye av båten lå over vann.
        Livbåtene var lekke og sprukne. De kom seg så vidt i land på Loppan med å øse kraftig. Mens karene fra Sandøya satt med ryggen inntil skorsteinen som enda var varm og fikk varmen fra den i ryggen, hutret og frøs de andre på land. Amandus ble svært så fornøyd med å være ombord allikevel.
        På broen var kapteinen og losen. Kapteinen spøkte med losen ved å gjøre som han klødde her og der. Hvorfor gjør du det spurte losen? Jeg har fått Loppan på meg.
        Rormannen Nils Knut ble igjen i Härnösand til etter sjøforklaringa. Han reiste derfra 4 februr 1933, som det står i sjøfartsboka hans.
        Losen fikk skyld for dette forliset. Det var spesielt rormannens vitnemål som ble avgjørende i denne saken og reder fikk sine forsikringspenger. Ellers ville han gått konkurs. Han var så fornøyd med Nils Knut Nilsen at han ble tilbudt full utdannelse med kost og å bli kaptein hvis han fortsatte i rederiet. Ikke så verst å få slikt skussmål og tilbud i de harde 30 årene.
        Mannskap fra Telemark var styrmann Harry Nilsen fra Langesund, rormann Nils Knut Nilsen og fyrbøter Amandus Hyvik, begge fra Sandøya.
        Til spåkonas varsel om hendelsen, sa flere ikke-troende at de nesten begynte å tru på spåkoner.

Mannskapet på TRULS. Foran til venstre er Amandus Kyvik. Foran til høyre er Nils Knut Nilsen.