|
||||||
BRG22319480220001 TBN-476 som THORSKOG. Bilde via Harald Fevang. |
||||||
|
||||||
1948 MT TBN-476 (BRG223194802) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker, |
ID: |
5360314 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1951/11 |
Bnr (Sno).: |
476 |
|||
Bygger (yard): |
Greenock Dockyard Co. Ltd, Cartsdyke Mid Yard, Greenock, |
|||||
Eier (owner): |
Klaus Wiese Hansen, Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
Klaus Wiese Hansen, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
16.625 tdw, 11.325 brt, 6.458 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 543,2’-B: 69,3’-D: 38,5’. |
|||||
Lasthåndtering |
22 lastetanker; 6 bb–10 c–6 sb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LAJG |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford 67-LB5. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,0 knop ved et forbruk på 20 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 75 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
225kW/110VDC. |
|||||
Kjeler (boilers): |
2 hjelpekjeler (aux boilers) Arbeidstrykk 180 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1948
Kontrahert i juni av Klaus Wiese Hansen, Bergen. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1948
Contracted in June by Klaus Wiese Hansen, Bergen. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydeships, boka Byen ved de syv hav av Dag Bakka
Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Ragnar Iversen.
Sist oppdatert: 27/10-2022 (SN)