|
|
|||||
|
BRG50019630220001 FANA. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|
|||||
|
1963 MS FANA (BRG500196302) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5427057 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
|
Byggeår (year built): |
1937/11 |
Bnr (Sno).: |
916 |
||
|
Bygger (yard): |
Descimag Weser, Bremen, Tyskland. |
||||
|
Eier (owner): |
K/S A/S Ocean Transport & Co. & D/S A/S Fro (25 %), Bergen. |
||||
|
Disponent (manager): |
August Kjerland & Co. A/S, Bergen. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
8.425 tdw, 5.137 brt, 2.983 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 449,3’-Lbp: 435,2’-B: 55,8’-D: 27’ 10’’-Dypg.: 25’ 02’’. |
||||
|
Lasthåndtering |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LJPH. |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
2
dieselmotorer, MAN. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.056 t. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 180 kW |
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
400kW/220VDC. |
||||
|
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
Opprinnelig kontrahert av UNILEVER. Kontrakt solgt for GBP 115.000 til
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
Originally ordered by UNILEVER. Order sold for GBP 115.000 to A/S J.
Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3 og 4/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/11-2018
(SJ/PS)