Mangler bilde.

1932 DS DUSKEN (BRG502193203)

Type

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo

Off.no (IMO):

5601540

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1900/06

Bnr (Sno):

31

Bygger (yard):

Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland.

Eier (owner):

G. J. Steffensens Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Th. Gjesdahl, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

600 tdw, 429 brt, 239 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 143,2’, B: 24,8’, D: 12,9’

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MDRP. LCMT fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 16,5”–29,8”, slag/stroke:22,0”. 58 NHK. Bygget av Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 7,9’ x 9,3’ og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 114 psi. Bygget av Ottensener Eisenwerk A.G., Altona, Tyskland.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1900 Bygget som SENATOR KRÜGER av Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland for Carl Tiede, Wismar, Tyskland.
1907 Solgt til D/S A/S Smaragd (Lauritz Kloster), Stavanger. Omdøpt til SMARAGD.
1911 Solgt i juli til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til DRACO.
1930 Solgt i januar til D/S A/S Benedicte (Adolf Andersen), Bergen. Omdøpt til BENEDICTE.
1932 Solgt i november til G. J. Steffensens Rederi A/S (Th. Gjesdahl), Bergen. Omdøpt til DUSKEN.
1934 Kantret og sank 15/09 i Neufahrwasser ved Danzig, Tyskland mens hun var på reise fra Danzig til Ghent, Belgia med trelast. Senere hevet, kondemnert og solgt som skrap i Gdingen, Tyskland.

History in English:

1900 Built as SENATOR KRÜGER by Schömer & Jensen, Tönning, Germany for Carl Tiede, Wismar, Germany.
1907 Sold to D/S A/S Smaragd (Lauritz Kloster), Stavanger. Renamed SMARAGD.
1911 Sold in July to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed DRACO.
1930 Sold in January to D/S A/S Benedicte (Adolf Andersen), Bergen. Renamed BENEDICTE.
1932 Sold in November to G. J. Steffensens Rederi A/S (Th. Gjesdahl), Bergen. Renamed DUSKEN.
1934 Capsized and sank 15/09 at Neufahrwasser near Danzig, Germany while on a voyage from Danzig to Ghent, Belgium with timber. Refloated, condemned and sold for scrapping at Gdingen, Poland.