BRG50219550120001 GALATEA som SIAK. Bilde via Steinar Norheim.

1955 DS GALATEA (BRG502195501)

WARSAILORS

Type

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5607169

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1930/07

Bnr (Sno):

197

Bygger (yard):

Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

A/S D/S Galatea, Bergen.

Disponent (manager):

Th. Gjesdahl, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.150 brt, 641 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 237,0’-Lbp: 226,5’-B: 36,5’-D: 16,8’-Dypg: 15’ 1¼"

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJCT. LEUG fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0”–27,5”–46,0”, slag/stroke: 30,0”. 139 NHK (730 IHK). Bygget av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,5’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.231 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1930 Bygget som SIAK av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for A/S Skuld (Nils Bull), Tønsberg. Sjøsatt 15/01, levert i juli.
1940 UteflåteN.
1953 Graff-Wang & Evjen, Oslo ble managers i mars.
1955 Solgt i september til A/S D/S Galatea (Th. Gjesdahl), Bergen. Omdøpt til GALATEA.
1960 Solgt i juli til Christiania Spigerverk, Oslo.
Hugget ved Einar Cook, Nyhavn, Bergen.

History in English:

1930 Built as SIAK at Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for A/S Skuld (Nils Bull), Tønsberg. Launched 15/01, delivered in July.
1940 Free fleet.
1953 Graff-Wang & Evjen, Oslo became manager.
1955 Sold in September to A/S D/S Galatea (Th. Gjesdahl), Bergen. Renamed GALATEA.
1960 Sold in July to Christiania Spigerverk, Oslo.
Broken up by Einar Cook, Nyhavn, Bergen.