BRG50818730120001 LOFOTEN som VESTA. Bilde fra boka Bergenske av Dag Bakka Jr.

1873 DS LOFOTEN (BRG508187301)

Type:

Dampskip, stykkgods/passasjerer
steam ship, general cargo/passengers.

ID:

5618964

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1873

Bygg nr:

28

Bygger (yard):

Bergens mekaniske Værksted, Solheimsviken, Bergen.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

420 tdw, 687 brt, 386 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 177,7’-B: 25,4’-D: 20,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JPMC

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-
sylinder, syl. diam.: 18,5”–49,5”, slag/stroke: 28,0”. 127
NHK. Bygget av Bergens mekaniske Værksted,
Solheimsviken, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,2 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler). Bygget av Bergens mekaniske
Værksted, Solheimsviken, Bergen

Bemanning (crew):

Historikk:

1873 Bygget som D/S LOFOTEN av Bergens mekaniske Værksted, Solheimsviken, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Byggekostnad Spd 52.000.
1895 Ombygget ved Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen. Ny innredning og ny kjele: 1 dampkjele, med dim.: 13,3’ x 10,5 og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen. Omdøpt til VESTA.
1915 Passasjerinnredningen fjernet og rigget til reint lasteskip.
1922 Solgt i november til Sarmacja Steamship Co. Ltd, Danzig, Polen. Omdøpt til TROGL.
1923 Omdøpt til BUG, samme eier.
1927 Hogget i 1. kvartal.

History in English:

1873 Built as SS LOFOTEN by Bergens mekaniske Værksted, Solheimsviken, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Building costs Spd 52.000.
1895 Rebuilt at Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen. New interior and new boiler: 1 boiler, with dim.: 13,3’ x 10,5’ and 3 furnaces. Working pressure 160 psi. Built by Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen. Renamed VESTA.
1915 Passenger interior removed and converted to pure cargo vessel.
1922 Sold in November to Sarmacja Steamship Co. Ltd, Danzig, Poland. Renamed TROGL.
1923 Renamed BUG, same owner.
1927 Broken up 1 st quarter.