BRG50819220420001 CASTOR som TANKAR. Bilde via Per Sundfær.

 

1922 DS CASTOR (3) (BRG508192204)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship,  general cargo.

ID:

5422485

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/10

Bygg nr:

161

Bygger (yard):

Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

British Corporation.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.650 brt, 1.015 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 249,5’-B: 38,1’-D: 15,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WNRF / LDMG / LCGE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-
sylinder, syl. diam.: 18,0”–30,0”–50,0”, slag/stroke: 36,0”.
158 NHK. Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri,
Helsingør, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el.power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers) hver med dim.: 11,8’ x 10,0’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.402 ft². Arbeidstrykk 172 psi.
Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark
.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som RØDFAXE av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for A/S Dampskibsselskabet Primula (Schach Steenberg & Co.), København, Danmark.
1922 Solgt i desember for NOK. 772.717 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til CASTOR. Satt inn i fart London, England og Østersjøen. Vesentlig i trelastfart.
1933 Installert peileapparat.
1939 Installert radio.
1940
WW II–Hjemmeflåten.
1948 Solgt 12/03 til A/B Tankar Steamship Co. Ltd (Gunnar Andersson), Kokkola, Finland. Omdøpt til TANKAR.
1955 Solgt til A/B Andersson Steamship Co. Ltd O/Y, Kokkola.
1956 Solgt til Varustamo O/Y Sisukas Rederi A/B (Laivaus O/Y Aura Shipping A/B), Helsingfors, Finland. Omdøpt til SISUKAS.
1963
Solgt til Tramppilaiva O/Y (J. Konkola), Helsingfors. Omdøpt til SISAL.
1964
Ankom Brügge, Belgia 10/10 for hogging.

 

 

History in English:

1920 Built as RØDFAXE at Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for A/S Dampskibsselskabet Primula (Schach Steenberg & Co.), København, Denmark.
1922 Sold in December for NOK. 772.717 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed CASTOR. In service London, England and Baltic, mostly with wood.
1933 Bearing set installed.
1939 Radio installed.
1940 WW II–Home fleet.
1948 Sold 12/03 to
A/B Tankar Steamship Co. Ltd (Gunnar Andersson), Kokkola, Finland. Renamed TANKAR.
1955
Sold to
A/B Andersson Steamship Co. Ltd O/Y, Kokkola.
1956
Sold to Varustamo O/Y Sisukas Rederi A/B (Laivaus O/Y Aura Shipping A/B), Helsingfors, Finland. Renamed SISUKAS.
1963
Sold to Tramppilaiva O/Y (J. Konkola), Helsingfors.
Renamed SISAL.
1964 Arrived Bruges, Belgium 10/01 for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Bergenske av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/10-2023 (SN)