BRG50819480620001 CANOPUS. Foto: Per Erik Johnsen.

1948 MS CANOPUS (BRG508194806)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

5060225

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1948/12

Bygg nr:

381

Bygger (yard):

Bergens mekaniske Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.970 tdw, 1.335 brt, 702 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,1’-B: 40,2’-D: 14,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 109.000 ft³ inkludert 19.780 ft³ i 3
 kjøl/fryserom. 3.630 ft³ på mellomdekk og 16.150 ft³ på
 underrom.
9 bommer. 1 x 20 t, 2 x 5 t, 6 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 1-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kuldemedium
 CO₂. Direkte fordamping. Kapasitet 11.600 kcal/time og
-15 °C i kjøl/fryserommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNRF

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt /enkltv., 6–sylinder, syl.
 dim.: 480 x 700 mm. 1.100 BHK ved 135 o. min.  Bygget av
 Gebruder Sulzer Aktiengesellschaft, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr.(speed/cons):

12,0 Knop. Bunkerskapasitet 175 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 66 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

198kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Kontrahert i juni for Nordsjørutene.
1948 Bygget som CANOPUS av Bergens mekaniske Verksteder, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
1950 Satt inn på ruter til vestkysten av England.
1951 Installert radar.
1962 Satt inn på ruten til Amsterdam/Rotterdam. Nederland.
1965 Solgt for GBP 70.000 til Navigenoa S.p.A: (Impresa Marittima Fratelli Frassinetti), Genova, Italia. Levert 17/04 i Genova. Omdøpt til CITTÀ DI MARSIGLIA.
1967 Solgt til Gilnavi–Societá di Navigazione per Azioni, Genova.
1977 Solgt til Bergenmare Shipping Co. Ltd (Aquatic Shipping Co., Piraeus, Hellas), Limassol, Kypros. Omdøpt til CORAL.
1979 Solgt til Velino River Navigation Co. Ltd (Michael Tokouzis, Piraeus), Limassol.
1984 Hogget.

History in English:

1941 Contracted in June for the North Sea routes.
1948 Built as CANOPUS by Bergens mekaniske Verksteder, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
1950 On route to West coast of England.
1951 Radar installed.
1962 Service in Amsterdam/Rotterdam, the Netherlands route.
1965 Sold for GBP 70.000 to Navigenoa S.p.A: (Impresa Marittima Fratelli Frassinetti), Genova, Italy. Delivered 17/04 in Genoa. Renamed CITTÀ DI MARSIGLIA.
1967 Sold in to Gilnavi–Societá di Navigazione per Azioni, Genova.
1977 Sold to Bergenmare Shipping Co. Ltd (Aquatic Shipping Co., Piraeus, Greece), Limassol, Cyprus. Renamed CORAL.
1979 Sold to Velino River Navigation Co. Ltd (Michael Tokouzis, Piraeus), Limassol.
1980 Broken up.