BRG19560220001 CRUX. Bilde via Dag Bakka Jr.

1956 MS CRUX (3) (BRG508195602)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

5082560

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1956/09

Bygg nr:

652

Bygger (yard):

Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse Yard, Govan,
Scotland.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C.

Tonnasje (Tonnage):

6.560/8.750 tdw, 4.429/6.155 brt, 2.449/3.559 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 427,9’-B: 57,1’-D: 21,6’

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 403.000 ft³ inkludert 2.350 ft³ i 1
kjøl/fryserom på mellomdekk.
16 vinsjer.
18 bommer. 1 x 50 t, 1 x 30, 4 x 10 t, 8 x 5 t, 4 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 2-sylinder Sterne kompressorer. Kuldemedium R-12.
Saltlake. Kapasitet 34.500 kcal/time og -20 °C i
kjøl/fryserommet.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAVO

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 67L4. 2-takt/enkltv., 4–sylinder,
opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK ved
115 o. min. Bygget av Alexander Stephen & Sons Ltd,
Kelvinhaugh, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons):

14,5 Knop. Bunkerskapasitet 576 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 180 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

540kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Kontrahert i august for Vest-Afrika Linjen.
1954 Bygget som CRUX av Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse Yard, Govan, Scotland for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 14/06, ferdigstilt i september. Satt inn i Syd-Amerika Linjen.
1963 Ut av Syd-Amerika Linjen i april. Sluttet i annen fart.
1964 Time charter fra januar for 3 år til Saguenay Shipping, Montral, Quebec, Canada. Omdøpt til SUNRISE for charter.
1967 Ut av charter i mai. Omdøpt til CRUX.
1968 Omdøpt til CONCORDIA CRUSADER for charter i mars. Ut av charter i august. Omdøpt til CRUX.
1969 Solgt i februar for USD 832.000 til Armada Secunda Compania Naviera S. A. (Costas Manglis), Piraeus, Hellas. Levert 18/04. Omdøpt til PACIFIC KLIF.
1978 Solgt i oktober til Coral Sea S. A. (Faircross Shipping Co.), Piraeus. Omdøpt til AGIOS GERASSIMOS.
1979 Arrestert.
1982 Ankom 24/01 til Gadani Beach, Pakistan for hogging som begynte 09/02 ved Tawakal Ltd.

History in English:

1952 Contracted in August for Vest-Afrika Linjen.
1956 Built as CRUX by Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse Yard, Govan, Scotland for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 14/06, completed in September. Service in Syd-Amerika Linjen.
1963 Out of Syd-Amerika Linjen in April. Sailed in other trades.
1964 Time charter from January for 3 years to Saguenay Shipping, Montreal, Quebec, Canada. Renamed SUNRISE.
1967 Out of the charter in May. Renamed CRUX.
1968 Renamed CONCORDIA CRUSADER for charter in March. Out of chart in August. Renamed CRUX.
1969 Sold in February for USD 832.000 to Armada Secunda Compania Naviera S. A. (Costas Manglis), Piraeus, Greece. Delivered 18/04. Renamed PACIFIC KLIF.
1978 Sold in October to Coral Sea S. A. (Faircross Shipping Co.), Piraeus. Renamed AGIOS GERASSIMOS.
1979 In arrest.
1982 Arrived 24/01 at Gadani Beach, Pakistan for demolition that began 09/02 by Tawakal Ltd.