BRG50819690320001 DENEB som NORNEWS SERVICE. Bilde via Per Sundfær.

1969 MS DENEB (3) (BRG508196903)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

6917578

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1969/05

Bygg nr:

19

Bygger (yard):

Kleven mekaniske Verksted A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

1.190 tdw, 498 brt, 346 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 257,0’-B: 41,1’-D: 18,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
2 vinsjer.
2 bommer; hver 5 t.
1 kran 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGLW / LGLW3

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Deutz RBV-6M358. 4-takt/enkltv., 6–sylinder,
syl. dim. 400 x 580 mm. 2.200 BHK overført til en vribar
propell. Bygget av Klöckner-Humbolt-Deutz
Aktiengesellschaft, Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons):

14,0 Knop ved et forbruk på 7,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 96 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. Hver 128 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

256kW/230VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1968 Kontrahert i februar for selskapets kontraktfart med treforedlingsindustrien.
1969 Bygget som DENEB av Kleven mekaniske Verksted A/S, Ulsteinvik for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
1974 Forlenget og installert sideport i februar ved Framnæs mekaniske Verksted, Sandefjord. Omdøpt til NORNEWS SERVICE.
Nye mål: L: 280,6’-B: 41,2’-D: 22,5’. Ny tonnasje: 1.210 tdw, 498 brt, 345 nrt.
1981 Overført i januar til Bergenske Pulp & Paper carriers A/S (Det Bergenske Dampskibsselskab), Bergen.
1984 Solgt i februar til Partrederiet Papirtransport (Torkel Alendal), Haugesund. Omdøpt til PAPER TRADER i august.
1985 Odd Klovning, Haugesund ble manager i februar.
Solgt i november til Partrederiet Paper Trader ANS (Odd Klovning), Haugesund.
1987 Omdøpt til SIRA TRADER i januar, samme eier
1988 Registrert i september i NIS-Haugesund.
1990 Solgt i februar til Winco Maritime Ltd, St. Helier, Jersey (Tradeship A/S, Fredrikstad), Fredrikstad-NIS. Omdøpt til WINCO TRADER. Ommålt: 1.402 tdw, 1.994 brt, 811 nrt.
1991 Registreringshavn endret i november til Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
1994 Arcadia Shipping Pvt. Ltd, Kingstown ble managers.
1998 Solgt i september til Nor Trader A/S (Tele-Vest A/S, Larvik), Kristiansand. Omdøpt til NOR TRADER.
2000 Solgt i mai til Ena Shipping Ltd (Sigma Marine Ltd), Kingstown.
2004 Omdøpt til PALOMINO 24/05, samme eier.
2005 Solgt 04/07 til Luxus Maritime Ltd (Aringo Shipping Ltd, Eleusis, Hellas), Kingstown.
2011 Ankom 24/11 til Aliaga, Tyrkia for hogging som begynte 25/11 ved Izmir Geri Donusum.

History in English:

1968 Contracted in February for the companys contract trade for the wood processing industriy.
1969 Built as DENEB by Kleven mekaniske Verksted A/S, Ulsteinvik for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
1974 Lengthened and installed side port in February at Framnæs mekaniske Verksted, Sandefjord. Renamed NORNEWS SERVICE. New measurements: L: 280,6’-B: 41,2’-D: 22,5’. New tonnage: 1.210 tdw, 498 grt, 345 nrt.
1981 Transferred in January to Bergenske Pulp & Paper carriers A/S (Det Bergenske Dampskibsselskab), Bergen.
1984 Sold in February to Partrederiet Papirtransport (Torkel Alendal), Haugesund. Renamed PAPER TRADER in August.
1985 Odd Klovning, Haugesund became manager in February. Sold in November to Partrederiet Paper Trader ANS (Odd Klovning), Haugesund.
1987 Renamed SIRA TRADER in January, same owner.
1988 Registered in NIS-Haugesund in September.
1990 Sold in February to Winco Maritime Ltd, St. Helier, Jersey (Tradeship AS, Fredrikstad), Fredrikstad-NIS. Renamed WINCO TRADER. Re-measured: 1.402 tdw, 1.994 grt, 811 nrt.
1991 Port of registry changed in November to Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
1994 Arcadia Shipping Pvt. Ltd, Kingstown became managers.
1998 Sold in September to Nor Trader A/S (Tele-Vest A/S, Larvik), Kristiansand. Renamed NOR TRADER.
2000 Sold in May to Ena Shipping Ltd (Sigma Marine Ltd), Kingstown.
2004 Renamed PALOMINO 24/05, same owner.
2005 Sold 04/07 to Luxus Maritime Ltd (Aringo Shipping Ltd, Eleusis, Greece), Kingstown.
2011 Arrived 24/11 at Aliaga, Turkey for demolition that began 25/11 by Izmir Geri Donusum.