BRG50819710120001 TEAM CASTOR. Bilde fra boka Skipsbygger’n på Horten, Verven fra 1969-1986
 av Terje Thorbjørnsen.

1971 MT TEAM CASTOR (BRG508197101)

Type:

Motorskip, produkt tanker
motor ship, product tanker.

ID:

7043867

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1971/03

Bygg nr:

170

Bygger (yard):

A/S Horten Verft, Horten.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquid Cargo X-3, H-2 E0.

Tonnasje (Tonnage):

32.738 tdw, 18.673 brt, 12.654 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 170,65 m-B: 25,93 m-D: 15,29 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

32 tanker; 12 bb, 8 c, 12 sb.
2 pumperom.
8 lossepumper med samlet kapasitet 2.600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAEQ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6 RND76. 2-takt/enkltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o. min.
Bygget av A/S Horten Verft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons):

15,5 knop ved et forbruk på 42,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.107 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 410kW.
1 dieselgen. (Nød) 48kW.

Tot. el. kraft (el.power):

1.230kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (boilers), arbeidstrykk 12,8 bar.
1 exhaustkjele (economiser), arbeidstrykk 12,8 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1968 Kontrahert i september.
1970 Kjølstrukket i mars.
Bygget som TEAM CASTOR av A/S Horten Verft, Horten for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 11/09.
1971 Ferdigstilt 11/03. Gudmor Fru Elsa Søyland. Byggekostnad NOK 38.250.000.
1979 Solgt i desember for USD 13.333.333 til A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Omdøpt til HADA.
1982 Omdøpt til TEAM HADA i februar, samme eier.
1984 Solgt i november til Hada Shipping (Pte.) Ltd (Thome & Co.), Singapore.
1986 Solgt i juli til San Giusto Cia. di Navigazione S.p.A., Palermo, Sicilia, Italia. Omdøpt til OLIVIA.
1989 Solgt til Cia. di Navigazione Seran S.p.A., Ravenna, Italia. Omdøpt til VALENTINIANO.
1990 Solgt til Teodora Shipping S.r.l., Augusta, Sicilia, Italia.
1992 Solgt til Phantom Shipping Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til LOBI ONE.
1994 Solgt til Felix Snowy Shipping Ltd, Valletta.
Videresolgt til Iran Marine Services Co., Bandar Busher, Iran. Omdøpt til RAY.
1996 Ankom 26/05 til Alang, India for hogging ved Shree Gautam Shipbreakers. Satt på land 14/06.

History in English:

1968 Contracted in September.
1970 Keel laid in March.
Built as TEAM CASTOR at A/S Horten Verft, Horten for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 11/09.
1971 Completed 11/03. God mother Mrs. Elsa Søyland. Building costs NOK 38.250.000
1979 Sold in December for USD 13.333.333 to A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Renamed HADA.
1982 Renamed TEAM HADA in February, same owner.
1984 Sold in November to Hada Shipping (Pte.) Ltd (Thome & Co.), Singapore.
1986 Sold in July to San Giusto Cia. di Navigazione S.p.A., Palermo, Sicily, Italy. Renamed OLIVIA.
1989 Sold to Cia. di Navigazione Seran S.p.A., Ravenna, Italy. Renamed VALENTINIANO.
1990 Sold to Teodora Shipping S.r.l., Augusta, Sicily, Italy.
1992 Sold to Phantom Shipping Ltd, Valletta, Malta. Renamed LOBI ONE.
1994 Sold to Felix Snowy Shipping Ltd, Valletta.
Resold to Iran Marine Services Co., Bandar Busher, Iran. Renamed RAY.
1996 Arrived 26/05 at Alang, India for demolition by Shree Gautam Shipbreakers. Beached 14/06.