BRG50819870120001 JUPITER. Bilde via Per Sundfær.

 

1987 MS JUPITER (3) (BRG508198701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, passasjerer
motor ship, passenger.

ID:

6609834

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1966/06

Bygg nr:

560

Bygger (yard):

Lübecker Flenderwerke Aktiegesellschaft, Lübeck, Vest-
Tyskland
.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.043 tdw, 9.499 brt, 5.504 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 464,7’-B: 65,7’-D: 25,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lugarer for 503 passasjerer samt plass til 88 i liggestoler på
nederste dekk. Bildekk med plass til 200 personbiler.
Lasterom med sideluker.
Akterport med rampe.
Lastekapasitet 210.860 ft³ i 8 kjøl/fryserom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

1 x 6-sylinder Sabroe kompressor. Kuldemedium R-22.
Saltlake og luft. Kapasitet 73.000 kcal/time og +12 til -2 °C
i 6 kjølerom. Kapasitet
87.260 ft³.
1 10-sylinder Sabroe kompressor. Kuldemedium R-22.
Saltlake og luft. Kapasitet 121.500 kcal/time og +12 til +2
°C i 1 kjølerom. Kapasitet
21.520 ft³.
2 x 12-sylinder Sabroe kompressorer. Kuldemedium R-22.
Saltlake og luft. Kapasitet 274.000 kcal/time og +12 til -25
°C i 1 fryserom. Kapasitet
102.080 ft³.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFOM

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Pielstick 18-PC2V-400. Hver 4-takt/enkltv,
V18-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. 16.740 BHK ved 500
o. min. giret til 240 o. min. Bygget av Ottensener
Eisenwerke Aktiegesellschaft, Hamburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons):

22,0 knop ved et forbruk på 63 t/døgn,
Bunkerskapasitet 524 tonn.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen; hver 648 kW.
1 dieselgen. (Nød) 130 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

2.592kW/440-230VAC/60Hz

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1964 Kontrahert av Bergenske Dampskibsselskab og Fred Olsen & Co. i fellesskap.
1966
Bygget som BLACK WATCH / JUPITER av Lübecker Flenderwerke Aktiegesellschaft, Lübeck, Vest-Tyskland for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen & Fred. Olsen & Co., Oslo (Fred. Olsen & Co., Oslo), Bergen. Sjøsatt 05/03, ferdigstilt i juni. Brukt i sommerrute i Nordsjøen med navnet JUPITER og om vinteren som BLACH WATCH i rute mellom London, England og Kanariøyene.
1975 Overført til Partrederi (Fred. Olsen Lines, Kristiansand), Bergen.
1977 Overført til Partrederi (Fred. Olsen & Co., Oslo), Bergen.
1980 Overført til Fred. Olsen & Co., Oslo. Fremdeles registrert i Bergen.
1986 Solgt 03/10 til Norway Line A/S (Kosmos A/S, Sandefjord), Bergen, nå kun med navnet JUPITER.
1987
Bergenske Dampskibsselskab, Bergen-Dreggen, Bergen ble managers i november.
1990 Solgt i november til Cadet Shipping Ltd (Marlines S. A., Piraeus, Hellas), Panama. Omdøpt til CROWN M. Satt i fart mellom Hellas & Italia.
1991
Registreringshavn endret til Valletta, Malta.
1992 Solgt til
Loryma Navigation Ltd, Limassol, Kypros.
1999 Solgt 17/12 til Philpot Shipping Ltd (Marlines S. A., Piraeus), Limassol. Omdøpt til BYBLOS.
2006
Registreringshavn endret til Moroni, Komorene 19/06. Omdøpt til CROWN.
2008 Solgt til hoggere i India. Omdøpt til CROWN A for transport.
Ankom 23/09 til Alang, India. Satt på land 25/09 for hogging.

 

 

History in English:

1964 Contracted by Bergenske Dampskibsselskab og Fred. Olsen & Co. in company.
1966
Built as M/V BLACK WATCH / JUPITER at Lübecker Flenderwerke Aktiegesellschaft, Lübeck, Wewst Germany for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen & Fred. Olsen & Co., Oslo (Fred. Olsen & Co., Oslo), Bergen. Launched 05/03, completed in June. Used the name JUPITER in summertime in the North Sea routes and in wintertime as BLACH WATCH in route between London, England and the Canaries.
1975 Transferred to Partrederi (Fred. Olsen Lines, Kristiansand), Bergen.
1977 Transferred to Partrederi (Fred. Olsen & Co., Oslo), Bergen.
1980 Transferred to Fred. Olsen & Co., Oslo.
Still registered in Bergen.
1986 Sold 03/10 to Norway Line A/S (Kosmos A/S, Sandefjord), Bergen. Now only with the name JUPITER.
1987
Bergenske Dampskibsselskab, Bergen-Dreggen, Bergen became managers in November.
1990 Sold in November to Cadet Shipping Ltd (Marlines S. A., Piraeus, Greece), Panama. Renamed CROWN M. In service betweel Greece & Italy.
1991
Port of registry changed to Valletta, Malta.
1992 Sold to Loryma Navigation Ltd, Limassol, Cyprus.
1999 Sold 17/12 to Philpot Shipping Ltd (Marlines S. A., Piraeus), Limassol. Renamed BYBLOS.
2006
Port of registry changed to Moroni, Comoros 19/06. Renamed CROWN.
2008
Sold to breakers in India. Renamed CROWN A for transport.
Arrived 23/09 at Alang, India. Beached 25/09 for demolition.

 

 

BRG50819870120002 JUPITER. Bilde via Per Sundfær.

BRG50819870120003 JUPITER. Tegning fra boka Bergenske av Dag Bakka Jr.

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Bergenske av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/12-2023 (SN)