Mangler bilde.

 

1889 DS ATHALIE (BRG516188902)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5614336

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1889/04

Bnr (Sno):

82

Bygger (yard):

Strand Slipway Co. Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England.

Eier (owner):

Jacob Christensen et. al., Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

 2.157 brt, 1.404 nrt

Dimensjoner (size):

L: 285.9’–B: 37.6’–D: 21.9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JVBD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5’’–35,0’’–58,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 206 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,7’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate4.500 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1889 Bygget som ATHALIE av Strand Slipway Co. Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 28/02, levert i april.
1898 Solgt til C. Traae, Bergen.
1911 Solgt til Harloff & Rødseth, Bergen.
1914 Solgt til Bauditsch & Consorti, Trieste, Østerrike. Omdøpt til NELLA.
1920 Solgt til Soc.
Anon. di Navigazione Marittima Atlantica, Fiume, Italia. Omdøpt til HONVED.
1922 Solgt til Atlantic trust Co.
Ltd, Fiume.
1924 Solgt til Fili. Rizzuto, Napoli, Italia. Omdøpt til VOMERO.
1928 Hugget i 4. kvartal.

 

 

History in English:

1889 Built as ATHALIE at Strand Slipway Co. Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England for Jacob Christensen, Bergen. Launched 28/02, delivered in April.
1898 Sold to C. Traae, Bergen.
1911 Sold to Harloff & Rødseth, Bergen.
1914 Sold to Bauditsch & Consorti, Trieste, Austria. Renamed NELLA.
1920 Sold to Soc. Anon. di Navigazione Marittima Atlantica, Fiume, Italy. Renamed HONVED.
1922 Sold to Atlantic trust Co. Ltd, Fiume.
1924 Sold to Fili. Rizzuto, Napoli, Italy. Renamed VOMERO.
1928 Broken up in 4. quarter.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær 6 Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/01-2017 (PS/SN)