BRG51618900220001 ALFRED DUMOIS som GRAAFJELD. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1890 DS ALFRED DUMOIS (BRG516189002)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600004

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1890/03

Bnr (Sno):

217

Bygger (yard):

Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Jacob Christensen, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 728 tdw, 439 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 175,2’-B: 28,0’-D: 16,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 18,0”. 112 NHK. Bygget av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1890 Bygget som ALFRED DUMOIS av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 11/02, ferdigstilt 19/03. Gikk inn i bananfrakt for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA og United Fruit Co.
1904 Solgt 18/11 til Carl Traae et. al., Bergen.
1906 Ny kjele installert: 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14.5’ x 11.0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 165 psi. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.
1915 Ute av bananfrakta.
1916 Solgt 12/04 til A/S Sjøfart (Trygve Skogland & Fredrik Waage Rasmussen), Haugesund. Omdøpt til GRAAFJELD.
1917 Minesprengt 15/01 ca. 3 nm øst for Flamborough Head, England mens hun var på reise fra Ålesund til Hull, England med 445 tønner salt sild. 8 mann omkom mens 5 ble reddet av engelske trålere.
Minen var lagt ut 12/01 av den tyske ubåten UC 43 (Kapitänleutnant Erwin Sebelin).

 

 

History in English:

1890 Built as ALFRED DUMOIS at Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Launched 11/02, completed 19/03. Sailed in the banana trade for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA and United Fruit Co.
1904 Sold 18/11 to Carl Traae et. al., Bergen.
1906 New boiler installed: 1 x dampkjele (boiler) with dim.: 14.5’ x 11.0’ and 3 furnaces.
Working pressure 165 psi. Built by Bergens Mek. Værksted, Bergen.
1915 Out of banana trade.
1916 Sold 12/04 toA/S Sjøfart (Trygve Skogland & Fredrik Waage Rasmussen), Haugesund. Renamed GRAAFJELD.
1917 Mined and sunk 15/01 about 3 nm East of Flamborough Head, England while on a voyage from Ålesund to Hull, England with 445 barrels salt herring. 8 men died and 5 was saved by English trawlers.
Mine was laid out 12/01 by the German submarine UC 43 (Kapitänleutnant Erwin Sebelin).

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, Med Norsk Skib I Verdenskrigen,
Forlis 1917, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/01-2016 (PS/SN)