|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1891 DS GURLY (BRG516189101) |
|||||
|
|||||
|
“Mosquito” |
|
|
||
|
|||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no (IMO): |
5600245 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1891/03 |
Bnr (Sno): |
108 |
||
Bygger (yard): |
Murdoch & Murray, Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Jacob Christensen, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Jacob Christensen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
847 brt, 397 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 195,1’-B: 28,1’-D:19,3’ |
||||
Lasthåndtering |
Lastekapasitet ca. 40.000
ft³. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
JTQB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dampmaskin (steam reciprocating), hver triple exp. 3-sylinder, syl. diam.:14”–23”–36”, slag/stroke: 24”. Samlet 156 NHK. Bygget av Muir & Houston, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers).
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
pers, |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1891 Bygget som
GURLY av Murdoch & Murray, Port Glasgow, Scotland for Jacob
Christensen, Bergen. Sjøsatt 13/01. Brukt i fruktfart fra
Karibien/Sentral-Amerika til USA. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1891 Built as GURLY by Murdoch &
Murray, Port Glasgow, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Launched
13/01. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Stark,
Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 16/01-2017 (SN/PS)