|
|
|||||
|
BRG51618950120001 MATHILDA. Foto via Per Sundfær. |
|||||
|
|
|||||
|
1895 DS MATHILDA (1) (BRG516189501) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5600732 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
|
Byggeår (year built): |
1895/06 |
Bnr (Sno): |
497 |
||
|
Bygger (yard): |
William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England. |
||||
|
Eier (owner): |
Jacob Christensen, Bergen. |
||||
|
Disponent (manager): |
Jacob Christensen, Bergen. |
||||
|
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
3.480 brt, 2.268 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Lbp: 325,0’-B: 47,1’-D: 24.7‘. |
||||
|
Lasthåndtering |
|
||||
|
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 258 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
|
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.820 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
pers, |
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1895 Bygget som
MATHILDA av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Jacob
Christensen, Bergen. Sjøsatt 25/04, levert i juni. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1895 Built as MATHILDA at William
Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Jacob Christensen, Bergen.
Launched 25/04, delivered in June. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Arne
Sognnes.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim
Sist oppdatert: 25/06-2017 (SN/PS)