BRG51619060220001 MATHILDA. Foto via photoship.

1906 DS MATHILDA (2) (BRG516190602)

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5602700

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1906/09

Bnr (Sno):

732

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S D/S Mathilda, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

6.800 tdw, 4.031 brt, 2.623 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 360,0’-B: 50,1’-D: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 luker.
8 bommer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCVD

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0” – 42,0” – 70,0”, slag/stroke: 45,0”. 358 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.542 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1906 Bygget som MATHILDA av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for A/S D/S Mathilda (Jacob Christensen), Bergen. Sjøsatt 23/07, levert i september.
1918 Havarerte 03/10 på Langø ved Ospøy i Solund mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Rotterdam, Nederland med hvete for Belgian Relief.
De mente å være 30 nm utenfor Utvær Fyr da de grunnstøtte. 1 mann omkom.

History in English:

1906 Built as MATHILDA at William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for A/S D/S Mathilda (Jacob Christensen), Bergen. Launched 23/07, delivered in September.
1918 Wrecked 03/10 on Langø near Ospøy in Solund whilst on a voyage from New York, NY, USA to Rotterdam, the Netherlands with wheat for Belgian Relief.
They reckoned to be 30 nm off Utvær Light when stranding. One man lost.