|
|||||
BRG51619690220001 BOW QUEEN. Foto fra boka Båter bygd og levert av Trosvik Verksted. |
|||||
|
|||||
1969 MT BOW QUEEN (1) (BRG516196902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, parcel tanker |
Off.no: |
6924870 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1969/11 |
Bnr (Sno).: |
92 |
||
Bygger (yard): |
Trosvik Verksted A/S, Brevik. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Mathilda & Skips-A/S Storli, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Jacob Christensen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Liquid cargo X-3, H-3 E0 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.927 tdw, 1.195 brt, 837 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 272,4’-B: 44,1’-D: 22,8’. |
||||
Lasthåndtering |
10
lastetanker; 5 bb-5 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kjenningssignal: |
LJGA |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Normo LSMC-8. 4-takt/enkeltv. Hver 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 2.080 BHK ved 750 o. min. giret til 250 o. min. på propellaksel. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12.5 knop ved et forbruk på 8 t./døgn. Bunker kapasitet 170 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 144 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
288kW/220VAC. 50Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med
arbeidstrykk 142 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1969
Bygget som BOW QUEEN av Trosvik Verksted, Brevik for A/S D/S
Mathilda & Skips A/S Storli (Jacob Christensen), Bergen. Sjøsatt 02/07,
levert i november. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1969
Built as BOW QUEEN at Trosvik Verksted, Brevik for A/S D/S
Mathilda & Skips A/S Storli (Jacob Christensen), Bergen. Launched 02/07,
delivered in November. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Båter
bygd og levert av Trosvik Verksted. Wreckside.eu
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/04-2019 (SN/PS)