|
|||||
BRG51619750120001 BOW QUEEN. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1975 MT BOW QUEEN (2) (BRG516197501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
7382782 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1975/08 |
Bnr (Sno).: |
79 |
||
Bygger (yard): |
Søviknes Verft, Søvikgrend. |
||||
Eier (owner): |
Sameiet Bow Queen, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Jacob Christensen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for chemicals E0 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.894 tdw, 3.607 brt, 2.314 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 103,4m-Lbp: 95,0m-’B: 15,9m-D: 8,3m-Dypg.: 8,305m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Side thruster forut |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kjenningssignal: |
LNVC |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Pielstick 12PC2-2V-400. 4-takt/ enklv., V12-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. 6.000 BHK ved 520 o. min. giret til 230 o. min. på propellaksel. Bygget av Lindholmen Motor A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5
knop ved et forbruk på 25 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 375 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.125kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 10,8 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1975
Bygget som BOW QUEEN av Søviknes Verft, Søvikgrend for Sameiet
Bow Queen (Jacob Christensen), Bergen. Sjøsatt 14/06, levert 01/08. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1975
Built as BOW QUEEN at Søviknes Verft, Søvikgrend for Sameiet Bow
Queen (Jacob Christensen), Bergen. Launched 14/06, delivered 01/08. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/04-2019 (SN/PS)