BRG51719470320001 BOWGRAN. Foto fra Einar Onsøien..

1947 MS BOWGRAN (1) (BRG517194703)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5339066

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1947/07

Bnr (Sno).:

311

Bygger (yard):

Burntisland Shipbuilding Co. Ltd, Burntisland, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Nye Kristianborg, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.700 tdw, 4.500 brt, 2.579 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 396,8’-B: 55,5’-D: 24,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
11 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMHC

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 67LB4. 2-takt/enkeltv. 4-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK. Bygget av Hawthorn, Leslie & Co., Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 155 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1946 Kjølstrukket 08/08.
1947 Bygget som BOWGRAN av Burntisland Shipbuilding Co. Ltd, Burntisland, Scotland for Skibs-A/S Nye Kristianborg (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 20/02, ferdigstilt 12/07.
1953 Solgt i august til Eastern Shipping Corporation Ltd (Scindia Steam Navigation Co. Ltd), Bombay, India. Omdøpt til STATE OF ANDHRA.
1961 Solgt til The Shipping Corporation of India Ltd, Bombay.
1973 Solgt i oktober til Delhi Iron & Steel Co. (Private) Ltd, Bombay for hogging.

History in English:

1946 Keel laid 08/08.
1947 Built as BOWGRAN at Burntisland Shipbuilding Co. Ltd, Burntisland, Scotland for Skibs-A/S Nye Kristianborg (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 20/02, completed 12/07.
1953 Sold in August to Eastern Shipping Corporation Ltd (Scindia Steam Navigation Co. Ltd), Bombay, India. Renamed STATE OF ANDHRA.
1961 Sold to The Shipping Corporation of India Ltd, Bombay.
1973 Sold in October to Delhi Iron & Steel Co. (Private) Ltd, Bombay for demolition.