BRG51719540320001 CYPRIA som BOW HILL. Foto via SIU.

 

1954 TS CYPRIA (BRG517195403)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5001592

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1949/11

Bnr (Sno).:

1293

Bygger (yard):

Forges & Ch. de la Mediterranee, La Seyne, Frankrike.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hassel, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.100 tdw, 4.993 brt, 2.825 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 424,8’-B: 59,2’-D: 24,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
14 vinsjer.
16 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLUC

 

 

Fremdrift (propulsion):

3 steam turbiner giret til en propellaksel. Bygget av Forges & Ch. de la Mediterranee, La Seyne, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.055 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 85 psi. (Installert i 1955)

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som TS FORIA av Forges & Ch. de la Mediterranee, La Seyne, Frankrike for Cie. Generale de Navigation a Vapeur Cyprien Fabre (Fabre Line), Marseille, Frankrike.
1954 Solgt i november til Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Omdøpt til CYPRIA.
1955
Ombygget til motorskip. Installert: 1 dieselmotor, Doxford 67LB5. 2-takt/enkeltv. 4-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK ved 112 o.min. Bygget av N. V. Dock-& Werf Mij Wilton-Fijenoord, Schiedam, Nederland. Omdøpt til BOW HILL.
1957 Solgt i august til Cia. Nav. Overseas Transport S.A. (Mariano Maresca & Co., Genova, Italia), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ACAPULCO.
1965
Solgt i september til Pacificmar S. A. (Lelio Pambaloni, Genova), Monrovia.
1972
Ankom Savona, Italia 14/04 for hogging.
1973 Hogget av Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Ligure, Savona.

 

 

History in English:

1949 Built as FORIA at Forges & Ch. de la Mediterranee, La Seyne, Frankrike for Cie. Generale de Navigation a Vapeur Cyprien Fabre (Fabre Line), Marseille, Frankrike.
1954 Sold in November to Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Renamed CYPRIA.
1955
Converted to motor vessel. Installed: 1 diesel engine, Doxford 67LB5. 2-stroke/sa.. 5-cylinder with opposed pistons, cyl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHP at 112 rpm. Built av N. V. Wilton-Fijenoord, Schiedam, the Netherlands. Renamed BOW HILL.
1957 Sold in August to Cia. Nav. Overseas Transport S.A. (Mariano Maresca & Co., Genova, Italy), Monrovia. Renamed ACAPULCO.
1966
Sold in September to Pacificmar S. A. (Lelio Pambaloni, Genova), Monrovia.
1972
Arrived Savona, Italy 14/04 for demolition.
1973 Broken up by Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Ligure, Savona.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsake.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/03-2019 (SN)