BRG51719560120001 HASSEL. Foto via SIU.
1956 MS HASSEL (3) (BRG517195601)
Type:
Motor skip stykkgods
motor ship general cargo.
Off.no:
5143675
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Bergen
Byggeår (year built):
1956/05
Bnr (Sno).:
407
Bygger (yard):
A/S Bergens Mek. Verksted, Bergen.
Eier (owner):
Skibs-A/S Hassel, Bergen.
Disponent (manager):
A/S Rederiet Odfjell, Bergen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
12.500 tdw, 8.817 brt, 5.162 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 464,2’-Lbp: 444,1’-B: 62,2’-D: 39,6’-Dypg.: 29’ 5½’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker.
17 bommer; 1 x30 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t.
16 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LLSU
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Götaverken 750/1500 VGS-6. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 5.600 BHK ved 112 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 185 kW.
1 dieselgen. 30 kW
Tot. el. kraft (el. power):
585kW/220VDC.
Kjeler (boiler):
1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 exhaust kjele (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1956
Bygget som
HASSEL
av
A/S Bergens Mek. Verksted, Bergen for Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet
Odfjell), Bergen.
Sjøsatt 28/01, levert 27/05.
1956 Kolliderte 03/05 i tåke med liberiatankeren MT
ANDREAS V sør for Folkestone, England. Satt på grunn ved Hythe,
England. Bragt flott og slept til Dover, England for reparasjon.
1957 Kolliderte 07/08 med britiske DS FORT DUQUESNE
i den engelske kanal. Gikk inn til Dover for egen maskin.
1964 Solgt i oktober for GBP 465.000 av Skips-A/S Nor-Kar
(Egil
Paulsen, Fredrikstad), Oslo. Omdøpt til SLETHAV.
1967 Solgt i september til P. T. Djakarta Lloyd, Djakarta,
Indonesia. Omdøpt til DJATIBARU.
1977 Solgt i april til Harmony Shipping (Panama) Co. S.A. (Treasure
Maritime Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til KAHENG.
1979 Ankom 23/03 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 03/04
ved Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.
History in English:
1956
Built as
HASSEL
by A/S Bergens Mek. Verksted, Bergen for Skibs-A/S Hassel (A/S Rederiet
Odfjell), Bergen.
Launched 28/01, delivered 27/05.
1956 Collided 03/05 in dense fog with Liberian MT ANDREAS V
South off Folkestone, England. Beached near Hythe, England.
Refloated and towed to Dover, England for repairs.
1957 Collided 07/08 with British SS FORT DUQUESNE
in the English Channel. Arrived Dover under own power.
1964 Sold in October for GBP 465.000 to Skips-A/S Nor-Kar
(Egil
Paulsen, Fredrikstad), Oslo. Renamed SLETHAV.
1967 Sold in September P. T. Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia.
Renamed DJATIBARU.
1977 Sold in April to Harmony Shipping (Panama) Co. S.A. (Treasure
Maritime Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed KAHENG.
1979 Arrived 23/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began
03/04 by Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.
