BRG51719650120001 HASSEL som HAENSEL. Foto: Arne Sognnes.

 

1965 MT HASSEL (4) (BRG517196501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6502476

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1965/02

Bnr (Sno).:

562

Bygger (yard):

A/S Akers Verft, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport & Skibs-A/S av 1918, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.100 tdw, 2.999 brt, 1.432 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,9’-B: 44,6’-D: 20,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

14 tanker. 3b–8c–3s.
2 pumperom.
10 lossepumper med samlet kapasitet 1.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNMI

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 42-VT2BF-90. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder, syl. dim.: 420 x 900 mm. 2.500 BHK ved 210 o. min. Bygget av A/S Akers Verft, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 350 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

440kW/440-220VAC 60 Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi.
1 ekshaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 142 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1964 Bygget som HASSEL av A/S Akers Verft, Oslo for Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport & Skibs-A/S av 1918 (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 24/11.
1965 Ferdigstilt 11/02.
1975 Solgt til Hot Sand S.A. (Dani & Co., Genova, Italia), Panama. Omdøpt til HAENSEL.
1976
Solgt til Cia. Siciliana Transporti Mare S.p.A. (CoSiMar), Palermo, Italia. Omdøpt til BETACRUX.
1987
Solgt til Maralba II S.r.l. di Nav., Palermo. Omdøpt til CAPO S. CROCE.
1988
Solgt til Minitankers S.p.A., Palermo.
1989 Registrerings havn endret til Roma, Italia.
1990 Registrerings havn endret til Palermo.
1991
Solgt til Petro Bulk S.p.A. – Transporti Marittimi, Palermo.
1992
Solgt til Barsay Denizcilik ve Ticaret AS, Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til BABUR KAPTAN.
1998 Solgt til DLA Marine & Shipping Line Ltd, Belize. Omdøpt til REHANE.
2002
Ankom 30/03 til Gadani Beach, Pakistan for hogging.

 

 

History in English:

1964 Built as HASSEL at A/S Akers Verft, Oslo for Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport & Skibs-A/S av 1918 (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 24/11.
1965 Completed 11/02.
1975 Sold to Hot Sand S.A. (Dani & Co., Genova), Panama. Renamed HAENSEL.
1976 Sold to Cia. Siciliana Transporti Mare S.p.A. (CoSiMar), Palermo, Italy. Renamed BETACRUX.
1987
Sold to Maralba II S.r.l. di Nav., Palermo. Renamed CAPO S. CROCE.
1988
Sold to Minitankers S.p.A., Palermo.
1989 Port of registry changed to Roma, Italy.
1990 Port of registry changed to Palermo.
1991
Sold to Petro Bulk S.p.A. – Transporti Marittimi, Palermo.
1992
Sold to Barsay Denizcilik ve Ticaret AS, Istanbul, Turkey. Renamed BABUR KAPTAN.
1998 Sold to DLA Marine & Shipping Line Ltd, Belize. Renamed REHANE.
2002
Arrived 30/03 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/03-2019 (SN)