BRG51719670120001 GAZANIA. Foto via Einar Onsøien.

 

1967 LPG/C GAZANIA (BRG517196701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

Off.no:

6703020

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1967/02

Bnr (Sno).:

156

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S Moss.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hassel m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas (7.25 kp/cm2 – 44 0C) E0 F ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.137 tdw, 2.863 brt, 1.392 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 297,1’-B: 46,1’-D: 21,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lastetanker med samlet kapasitet 3.000 m³.
Maks tanktrykk 7.2 bar.
8 lossepumper med samlet kapasitet 600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylinder kjølekompressorer. Direkte kjøling: Avkok av last; LPG eller NH3, blir komprimert, kondensert og returnert til
lastetankene. Kapasitet -40 °C.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJVR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7TAD36. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 360 x 600 mm. 1.820 BHK ved 300 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop med et forbruk på 7,6 t/døgn.
Bunkerskapasitet 251 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., Hver 230 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

690kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Bygget som GAZANIA av Moss Værft & Dokk A/S Moss for Skibs-A/S Hassel m. fl. (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 14/11.
1967 Ferdigstilt 01/02.

1970 Solgt 14/11 for NOK 14.500.000 til I/S Langskip (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til MARCO POLO.
1980
Solgt til Silverfjord Shipping Co. Ltd (Silver Line Ltd), London, England. Omdøpt til SILVERSKY.
1983 Solgt til Barlee Marine Corp. (Shipping Management S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Omdøpt til LEEGAS.
1984 V. Ships, Monte Carlo/Panama ble managers.
1986 Kom i brann etter å ha blitt truffet av raketter fra et iransk helikopter 17/04 utenfor Halul Island, Qatar i posisjon 25.38N-52.52Ø.
1 mann omkom. Tatt til Dubai, kondemnert. Solgt som skrap.
Ankom 17/05 under slep til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved Al-Murtaza Metals (Pvt.) Ltd.

 

 

History in English:

1966 Built as GAZANIA at Moss Værft & Dokk A/S Moss for Skibs-A/S Hassel m. fl. (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 14/11.
1967 Completed 01/02.
1970 Sold 14/11 for NOK. 14.500.000 to I/S Langskip (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed MARCO POLO.
1980
Sold to Silverfjord Shipping Co. (Silver Line Ltd), London, England. Renamed SILVERSKY.
1983
Sold to Barlee Marine Corp. (Shipping Management S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Renamed LEEGAS.
1984
V. Ships, Monte Carlo/Panama became managers.
1986 Caught fire 17/04 after being struck by missiles from an Iranian helicopter off Halul Island, Qatar in position 25.38N-52.52E.
1 man died. Taken to Dubai, condemned.
Sold as scrap. Arrived
17/05 in tow at Gadani Beach, Pakistan for demolition by Al-Murtaza Metals (Pvt.) Ltd.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/03-2019 (SN)