BRG51719750520001 BOW FORTUNE. Foto: Arne Sognnes.

1975 MT BOW FORTUNE (1) (BRG517197505)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

7384792

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1975/11

Bnr (Sno).:

B 76/01

Bygger (yard):

Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego, Szczecin, Polen.

Eier (owner):

Partrederiet Bow Fortune, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for Chemicals E0

Tonnasje (Tonnage):

27.954 tdw, 17.060 brt, 11.277 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 170,53 m-B: 25,32 m-D: 13,35 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

38 lastetanker; 11b–16c-11s.
38 lossepumper med samlet kapasitet 10.650 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LATV / 3EMN4 / LAHI2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND90. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.400 BHK ved 122 o. min. Bygget av H. Cegielski ZPM, Poznan, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 63 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.390 t.  

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 720 kW.
1 dieselgen. (nød) 52 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.160kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 10.8 bar.
1 ekshaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 12.3.

Bemanning (crew):

1974 Kjølstrukket i mai.
1975 Bygget som BOW FORTUNE av Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego, Szczecin, Polen for Partredeiet Bow Fortune (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 10/04, ferdigstilt 30/10.
1976 Solgt til Sameiet Bow Fortune (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1978 Solgt til Partrederiet Bow Polship (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1985 Solgt 03/06 til Skibs-A/S Storli (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
Videresolgt i desember til Bow Fortune S.A. (A/S Rederiet Odfjell, Bergen), Panama.
1988 Solgt i juli til Skibs-A/S Storli, Bergen-NIS.
1997 Solgt i februar til Storli Chemical Tankers A/S (Storli ASA), Bergen-NIS.
Videresolgt i august til Fortune Tankers A/S, Haugesund-NIS.
1998 Omdøpt til BOW MERKUR.
2004 Solgt i juni til Star Tankers, Douglas, Isle of Man (Salhus Shipping A/S, Karmsund), Haugesund-NIS.
2006 Omdøpt til MERKUR 12/06 for transport.
2007 Ankom 20/04 til Alang, India for hogging.

History in English:

1974 Keel laid in May.
1975 Built as BOW FORTUNE at Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego, Szczecin, Polen for Partredeiet Bow Fortune (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 10/04, completed 30/10.
1976 Sold to Sameiet Bow Fortune (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1978 Sold to Partrederiet Bow Polship (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1985 Sold 03/06 to Skibs-A/S Storli (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
Re-sold in December to Bow Fortune S.A. (A/S Rederiet Odfjell, Bergen), Panama.
1988 Sold in July to Skibs-A/S Storli, Bergen-NIS.
1997 Sold in February to til Storli Chemical Tankers A/S (Storli ASA), Bergen-NIS.
Re-sold in August to Fortune Tankers A/S, Haugesund-NIS.
1998 Renamed BOW MERKUR.
2004 Sold in June to Star Tankers, Douglas, Isle of Man (Salhus Shipping A/S, Karmsund), Haugesund-NIS.
2006 Renamed MERKUR 12/06 for transport.
2007 Arrived 20/04 at Alang, India for demolition.