|
|||||
BRG52219470120001 JUSTINIAN. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1947 DS JUSTINIAN (1) (BRG522194701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5516096 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1942/05 |
Bnr (Sno).: |
490 |
||
Bygger (yard): |
Werft Nobiskrug G.m.b.H., Rendsburg, Tyskland / Nakskov Skibsverft A/S, Nakskov, Danmark. |
||||
Eier (owner): |
A/R Julian, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.450 tdw, 1.590 brt, 965 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 280,5-Lbp: 269,5’-B: 37,1’-D: 18’ 6½’’-Dypg.: 18’ 00’’. |
||||
Lasthåndtering |
2 lasterom med 4 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLYU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6”–2 x 31,5”, slag/stroke: 31,5”. 190 NHK. Bygget av Christiansen & Meyer, Hamburg, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 Knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,7’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.908 ft2. Arbeidstrykk 214 psi. Bygget av Christiansen & Meyer, Hamburg, Tyskland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1940
Bygget som
CHRISTIAN LOHSE
av
Werft Nobiskrug, Rendsburg, Tyskland for Reederei H.P. Vith, Flensburg,
Tyskland. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1940
Built as
CHRISTIAN LOHSE
by Werft Nobiskrug, Rendsburg, Germany for Reederei H.P. Vith,
Flensburg, Germany. Launched in May. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Arne Sognnes.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 04/10-2016
(SN/PS)