BRG52219550220001 VESPASIAN. Foto via SIU.

 

1955 TT VESPASIAN (2) (BRG522195502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Turbinskip tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

5379004

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1955/09

Bnr (Sno).:

381

Bygger (yard):

Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Rederi A/S Vespasian, Bergen.

Disponent (manager):

Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

20.010 tdw, 12.786 brt, 7.402 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 557,2’-L: 536,9’-B: 72,2’-D: 40’ 01’’-Dypg.: 30’ 9½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LATE

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner, De Laval. 9.200 AHK gearet til 108 o. min. på propell. Bygget av A/B De Lavals Ångturbin & Kockums Mek. Verkstads A/B, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 turbogen., hver 448 kW.
1 dieselgen. nød 88 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

896kW/440-110VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 525 psi, overheter med arbeidstrykk 480 psi. Total heteflate 13.420 ft². Bygget av Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1955 Bygget som VESPASIAN av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Rederi A/S Vespasian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Sjøsatt 24/05, levert i september.
1967 Overført til Rederi A/R Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen.
1973 Solgt til Sea Bridge Marine Inc. (Shell Fleet Operations, Houston, TX, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til YOSEMITE Ombygget ved Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for føring av asfaltprodukter.
1977 Solgt til Dodona Shipping Corp. (Dimitri M. Dionissiou), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ASPHALT MERCHANT.
1980
Fikk store bunnskader 08/04 ved grunnstøting i innløpet til Tripoli, Libya. Bragt flott 14/04. Hun fortsatte å seile ureparert.
1981 Kondemnert i mars i Tampa, FL, USA. Solgt til amerikanske huggere. Forlot 01/04 Tampa for Brownsville,TX for hugging som begynte i mai ved Brownsville Steel & Salvage Co.

 

 

History in English:

1955 Built as VESPASIAN by Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Rederi A/S Vespasian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Launched 24/05, delivered in September.
1967 Transferred to Rederi A/R Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen.
1973 Sold to Sea Bridge Marine Inc. (Shell Fleet Operations, Houston, TX, USA), Monrovia, Liberia. Renamed YOSEMITE
Converted at Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for transport of asphalt products.
1977 Sold to Dodona Shipping Corp. (Dimitri M. Dionissiou), Piraeus, Greece. Renamed ASPHALT MERCHANT.
1980
Sustained heavy bottom damages after stranding 08/04 at the entrance to Tripoli, Libya. Refloated 14/04. Continued trading without repairing.
1981 Condemned in March at Tampa, FL, USA. Sold to American ships breakers. Left 01/04 Tampa for Brownsville,TX for demolition that began in May by Brownsville Steel & Salvage Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Arne Sognnes.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/10-2016 (SN/PS)