|
|||||
BRG52219590220001 GORDIAN. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1959 MS GORDIAN (1) (BRG522195902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip stykkgods |
Off.no: |
5133670 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1959/03 |
Bnr (Sno).: |
1328 |
||
Bygger (yard): |
A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/R Titanian, Rederi-A/S Hadrian & Rederi-A/S Nerva, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.215 tdw, 10.680 brt., 6.353 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 521,7’-Lbp: 485,0’-B: 65,4’-D: 41’ 06’’-Dypg.: 30’ 4¾’’. |
||||
Lasthåndtering |
5 lasterom med 5 lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXCH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor MAN. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkers kapasitet 1.083 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 250 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
750kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1958
Bygget som
GORDIAN av A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland for A/R Titanian,
Rederi-A/S Hadrian & Rederi-A/S Nerva (Hilmar Reksten, Fjøsanger),
Bergen. Sjøsatt 10/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1958
Built as
GORDIAN
by A.G. Weser, Bremen, West Germany for
A/R Titanian, Rederi-A/S Hadrian & Rederi-A/S Nerva
(Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Launched
10/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Arne Sognnes.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 07/10-2016
(SN/PS)