BRG52219700120001 ARABONNE. Foto via SIU.

1970 MS ARABONNE (BRG522197001)

Type:

Motorskip stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

7019672

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1970/09

Bnr (Sno).:

944

Bygger (yard):

A.G. Weser, Seebeck Werft, Bremerhaven, Tyskland.

Eier (owner):

Audun Rekstens Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Audun Reksten, Minde, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 T

Tonnasje (Tonnage):

15.992/13.611 tdw, 9.966/7.083 brt., 6.651/4.082 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 492,6’-Lbp: 458,8’-B: 69,1’-D: 40’ 2¼’’-Dypg.: 30’ 05’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer, 1 x 50t., 12 x 10 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNVA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor MAN V16V40/54. 4-takt/enkeltv., Vee 16-sylinder, syl. dim.: 400 x 540 mm. 8.690 BHK ved 480 o. min. giret til 120 o. min. på propell. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 26,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.097 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 495 kW.
1 x dieselgen, 150 kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.140kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 x vannrørs exhaust kjele (water tube economizer) med arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Bygget som ARABONNE av A.G. Weser, Seebeck Werft, Bremerhaven, Vest-Tyskland for Audun Rekstens Rederi A/S (Audun Reksten, Minde), Bergen. Sjøsatt 17/05, levert i september.
1977 Solgt til China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Omdøpt til JUN LIANG CHENG.
1984 Solgt til Shanghai Ocean Shipping. Co. (COSCO-SHANGHAI), Shanghai.
1998 Ankom 01/03 til Chittagong, Bangladesh for hugging ved Namreem Enterprises Co.

History in English:

1970 Built as ARABONNE by A.G. Weser, Seebeck Werft, Bremerhaven, West Germany for Audun Rekstens Rederi A/S (Audun Reksten, Minde), Bergen. Launched 17/05, delivered in September.
1967 Sold to China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Renamed JUN LIANG CHENG.
1984 Sold to Shanghai Ocean Shipping. Co. (COSCO-SHANGHAI), Shanghai.
1998 Arrived 01/03 at Chittagong, Bangladesh for demolition by Namreem Enterprises Co.