|
|||||
BRG52219920320001 NUMERIAN. Foto: Bengt Rune Inberg. |
|||||
|
|||||
1992 MS NUMERIAN (2) (BRG522199203) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, kjøl/frys |
Off.no: |
8906963 |
||
Flagg (flag): |
BAH |
Havn (port): |
Nassau |
||
Byggeår (year built): |
1992/04 |
Bnr (Sno).: |
b369/03 |
||
Bygger (yard): |
Stocznia Gdanska S.A., Gdansk, Polen. |
||||
Eier (owner): |
Alogate Reefer (Cyprus) Ltd, Nassau, Bahamas. |
||||
Disponent (manager): |
Reksten Management A/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyds +100A1 LMC UMS RMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.588 tdw, 10.629 brt, 4.253 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 150,4m-Lbp: 138,5m-B: 22,6m-D: 13,3m-Dypg.: 9,100m. |
||||
Lasthåndtering |
4 lasterom med 4 luker. Hver luke med egen bananluke på
2,5 x 2,5 m. Høyde i lasterom 2,2 m. |
||||
Kjølemaskineri |
16 kompressorer. Kapasitet +13 °C til -25 °C med 8 forskjellige temperaturer fordelt på 16 kjøl/fryserom. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
C6KZ3 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 6RTA62 R1. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 2150 mm. 15.489 BHK. Bygget av H. Cegielski ZPM, Poznan, Polen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
21,0 knop ved et forbruk på 57,4 t./døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x Sulzer 6ATL25H dieselgen., hver 1.000 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3.000kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,1 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1991
Kjølstrukket 06/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1991
Keel laid 06/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke. Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 09/10-2016
(SN/PS)