BRG52219960320001 GREEN SUMMER. Foto: Willem Oldenburg.

1996 MS GREEN SUMMER (BRG522199603)

Type:

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off.no:

8800224

Flagg (flag):

MLT

Havn (port):

Valletta

Byggeår (year built):

1988/11

Bnr (Sno).:

2581

Bygger (yard):

Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd, Akitsu, Japan.

Eier (owner):

Green Summer Ltd, Valletta, Malta.

Disponent (manager):

Reksten Management A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

6.489 tdw, 4.970 brt., 3.118 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 124,7m-Lbp: 117,0m-B: 17,8m-D: 9,85m-Dypg.: 7,325m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker. 3 dekk i hvert rom. Høyde mellom dekkene 2,2 m. 8 sideporter; 4 sb og 4 bb.
Lastekapasitet 271.013 ft².
Kapasitet 8 konteinere.
8 bommer; hver 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

16 kompressorer hvorav 4 høykapasitet.
Kapasitet +15 °C til -30 °C med 8 forskjellige temperaturer fordelt på 12 kjøl/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

9HDB5

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Mitsubishi 6UEC45LA. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.350 mm. 6.800 BHK. Bygget av Kobe Hatsudoki K.K., Tarami, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 19,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1081 t (hvf), 134 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 348 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.392kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1988 Bygget som FRIO HELLENIC av Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd, Akitsu, Japan for Offshore Wind S.A., Panama. Sjøsatt 18/07, levert 14/11.
1990 Solgt til Olivegrove Shipping Ltd, Limassol, Kypros.
1991 Solgt til Lenic Shipping Ltd, Limassol.
1993 Solgt til Naval Shield S.A., Panama.
1996 Solgt til Green Summer Ltd (Reksten Management A/S, Bergen), Valletta, Malta. Omdøpt til GREEN SUMMER.
2000 Overført til Green Reefers (Green Management A/S, Bergen), Valletta.
2003 Overført til Green Reefers (Green Management A/S), London, England.
2006 Solgt til Green Pacific A/S (Intertransport Co. LLC), Valletta. Omdøpt til PACIFIC CHUKOTKA.
2010 Solgt til Admiral Corp. (Norfos Shipping Ltd, Tallinn, Estland), Portsmouth, England. Omdøpt til NOR CAPE.
2013 Registrert i Basseterre, Saint Kitts & Nevis.
2015 Solgt til Green World Co. Ltd, Busan, Sør-Korea. Omdøpt til GREEN CAPE.
2016 Fremdeles i fart 04/10 for samme eier.

History in English:

1988 Built as FRIO HELLENIC by Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd, Akitsu, Japan for Offshore Wind S.A., Panama. Launched 18/07, delivered 14/11.
1990 Sold to Olivegrove Shipping Ltd, Limassol, Cyprus.
1991 Sold to Lenic Shipping Ltd, Limassol.
1993 Sold to Naval Shield S.A., Panama.
1996 Sold to Green Summer Ltd (Reksten Management A/S, Bergen), Valletta, Malta. Renamed GREEN SUMMER.
2000 Transferred to Green Reefers (Green Management A/S, Bergen), Valletta.
2003 Transferred to Green Reefers (Green Management A/S), London, England.
2006 Sold to Green Pacific A/S (Intertransport Co. LLC), Valletta. Renamed PACIFIC CHUKOTKA.
2010 Sold to Admiral Corp. (Norfos Shipping Ltd, Tallinn, Estonia), Portsmouth, England. Renamed NOR CAPE.
2013 Registered at Basseterre, Saint Kitts & Nevis.
2015 Sold to Green World Co. Ltd, Busan, South Korea. Renamed GREEN CAPE.
2016 Still in trade 04/10 for same company.