|
|||||
BRG52519110120001 OLE BULL. Bilde via Bergen Sjøfartsmuseum. |
|||||
|
|||||
1911 DS OLE BULL (BRG525191101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off. nr.: |
5601719 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1901/09 |
Bnr (Sno).: |
102 |
||
Bygger (yard): |
Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England. |
||||
Eier (owner): |
Hans Westfal-Larsen m. fl., Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Hans Westfal-Larsen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.700 tdw, 1.640 brt, 1.041 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 270,0’-B: 38,5’-D: 17,7’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JPRC |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’-31,0’’–51,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 163 NHK. Bygget av North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler, (boilers), hver med dim.: 12,0’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1901
Bygget som OLE BULL av
Wood, Skinner & Co.
Ltd,
Bill Quay, Newcastle, England for C. Mathiesen m. fl., Bergen.
Sjøsatt 31/08, ferdigstilt 27/09. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1901
Built as OLE BULL at Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay,
Newcastle, England for C. Mathiesen et. al., Bergen. Launched 31/08,
completed 27/09. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 2/05,
Leif K. Nordeide, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis
1917, tynebuiltships, forlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/03-2021 (SN)