|
|||||
BRG52519280320001 ORKANGER. Bilde via Bjørn Milde via warsailors. |
|||||
|
|||||
1928 MT ORKANGER (1) (BRG525192803) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off. nr.: |
5606745 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1928/09 |
Bnr (Sno).: |
51 |
||
Bygger (yard): |
Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime Worms & Compagnié, Le Trait, Frankrike. |
||||
Eier (owner): |
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskib for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.825 tdw, 8.030 brt, 4.814 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 458,0’-B: 59,8’-D: 34,8’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LGTM / LCAS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 3.163 BHK. Bygget av Schneider & Compagnié, Le Creusot, Frankrike. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1928
Bygget som
ORKANGER
av Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime Worms & Compagnié, Le
Trait, Frankrike for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt i mai,
ferdigstilt i september. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1928
Built as
ORKANGER
by Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime Worms & Compagnié, Le
Trait, France for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched in May,
completed in September. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 3/05, Leif K.
Nordeide,
Regiamarina.net, Sjøforklaringer 2. Verdenskrig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/03-2021 (SN)