BRG52519460120001 SIRANGER. Bilde fra boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.

 

1946 MS SIRANGER (2) (BRG525194601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A

Off. nr.:

5256769

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1944/01

Bnr (Sno).:

291

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw,5.164 brt, 2.854 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 412,3’, B: 60,1’, D: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 Lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLMK

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nordberg. 2-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.083 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el.power):

 

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 50 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1942 Kontrahert 13/08.
1943 Kjølstrukket 08/09.
Bygget som CAPE RIVER av
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Sjøsatt 21/11.
1944
Completed 22/01.
Byggekostnad USD 2.363.477.
Overtatt på Bareboat-charter samme dag av Norwegian Government (Norwegian Shipping & Trade Mission), (General SteamshipCo., London, England), Oslo. Omdøpt til NARVIK.
1946 Solgt i oktober for USD 912.859 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til SIRANGER. Ommålt: 8.018 tdw,5.241 brt, 3.030 nrt.
1959 Solgt i juli for GBP 221.500 til Montemar Socitete Anon. Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til NORTEMAR.
1978
Ankom i februar til
Karachi. Pakistan for hogging som begynte neste måned på Gadani Beach, Pakistan.

 

 

History in English:

1942 Contracted 13/08.
1943 Keel laid 08/09.
Built as CAPE RIVER by
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Launched 21/11.
1944 Completed 22/01. Building costs USD 2.363.477.
Taken on
Bareboal-charter the same day by Norwegian Government (Norwegian Shipping & Trade Mission), (General Steamship Co., London, England), Oslo. Renamed NARVIK.
1946
Sold in October for USD 912.859 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed SIRANGER. Remeasured: 8.018 tdw,5.241 grt, 3.030 nrt.
1959 Sold in July for GBP 221.500 to Montemar Socitete Anon. Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Renamed NORTEMAR.
1978
Arrived in February at
Karachi. Pakistan for demolition that began next month on Gadani Beach, Pakistan.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 4/05, Leif K. Nordeide, boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland
& Tor Inge Vormedal.

Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 13/03-2021 (SN)