BRG52519460220001 GRENANGER. Bilde fra boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.

1946 MS GRENANGER (2) (BRG525194602)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A

Off. nr.:

5188455

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1944/01

Bnr (Sno).:

309

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.018 tdw, 5.223 brt, 3.054 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 411,5’-B: 60,1’-D: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 Lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLZY

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nordberg. 2-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.083 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boilers):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 50 psi.
1 vannrørs exh. kjele (economiser) med arbeidtrykk 50 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1942 Kontrahert 13/08.
1944 Kjølstrukket 24/04.
Bygget som CAPE FALCON av Pennsylvania Shipyards, Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Waterman Steamship Corporation), Beaumont, Texas. Sjøsatt 07/07, ferdigstilt 16/09. Gudmor Mrs. Harry Marlow. Byggekostnad USD 2.363.477.
1946 Solgt i november for USD 912.859 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til GRENANGER.
1962 Solgt i mars for GBP 200.000 til Vaboens Rederi A/S (Olaf Vaboen), Kristiansand.
1963 Omdøpt til HERBJØRN.
1966 Solgt i juli for GBP 170.000 til Galveston Merchant S.A. (T. J. Falgout, Galveston, TX, USA), Panama. Omdøpt til GALVESTON MERCHANT.
1968 Omdøpt til INDONESIAN STAR.
Lagt opp i New York, NY, USA med maskinskade.
1969 Ankom 08/09 under slep til Cadiz, Spania for hogging.
1970 Hoggingen begynte 09/03 ved Desguaces y Recuperaciones del Sur, Puerto de Santa Maria, Spania.

History in English:

1942 Contracted 13/08.
1944 Keel laid 24/04.
Built as CAPE FALCON by Pennsylvania Shipyards, Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Waterman Steamship Corporation), Beaumont, Texas. Launched 07/07, completed 16/09. God mother Mrs. Harry Marlow. Building costs USD 2.363.477.
1946 Sold in November for USD 912.859 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed GRENANGER.
1962 Sold in March for GBP 200.000 to Vaboens Rederi A/S (Olaf Vaboen), Kristiansand.
1963 Renamed HERBJØRN.
1966 Sold in July for GBP 170.000 to Galveston Merchant S.A. (T. J. Falgout, Galveston, TX, USA), Panama. Renamed GALVESTON MERCHANT.
1968 Renamed INDONESIAN STAR.
1968 Laid up in New York, NY, USA with breakdown of machinery.
1969 Arrived 08/09 in tow at Cadiz, Spania to be broken up. 1970 Demolition began 09/03 by Desguaces y Recuperaciones del Sur, Puerto de Santa Maria, Spain.