BRG52519470220001 EIDANGER. Bilde fra boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.

1947 MS EIDANGER (2) (BRG525194702)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A

Off. nr.:

5098428

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1944/08

Bnr (Sno).:

302

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.018 tdw, 5.226 brt, 3.023 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 412,3’-B: 60,1’-D: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 Lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLZZ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nordberg. 2-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.083 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boilers):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 50 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1942 Kontrahert 13/08.
1944 Kjølstrukket 03/04.
Bygget som CAPE SEBASTIAN av Pennsylvania Shipyards, Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Agwilines Inc.), Beaumont, Texas. Sjøsatt 18/06, ferdigstilt 25/08. Gudmor Mrs. Harold S. Mcintosh. Byggekostnad USD 2.363.477.
1947 Solgt i februar for USD 912.859 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til EIDANGER.
1965 Solgt i april for GBP 172.500 til Skips-A/S Solhav & Co. (Johannes Solstad), Bergen.
1966 Omdøpt til SOLSYN i april. Registrert i Skudeneshavn.
1971 Solgt i november for USD 153.000 til Singapore Goodyear Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore. Omdøpt til GOODYEAR.
197? Solgt til Singapore Cosmos Shipping Co. Pte. Ltd, Singapore.
1979 Ankom 06/09 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 17/09 ved Chi Young Steel Enterprise Co. Ltd.

History in English:

1942 Contracted 13/08.
1944 Keel laid 03/04.
Built as CAPE SEBASTIAN by Pennsylvania Shipyards, Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Agwilines Inc.), Beaumont, Texas. Launched 18/06, completed 25/08. God mother Mrs. Harold S Mcintosh. Building costs USD 2.363.477.
1947 Sold in February for USD 912.859 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed EIDANGER.
1965 Sold in April for GBP 172.500 to Skips-A/S Solhav & Co. (Johannes Solstad), Bergen.
1966 Renamed SOLSYN in April. Registered in Skudeneshavn.
1971 Sold in November for USD 153.000 to Singapore Goodyear Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore. Renamed GOODYEAR.
197? Sold to Singapore Cosmos Shipping Co. Pte. Ltd, Singapore.
1979 Arrived 06/09 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 17/09 by Chi Young Steel Enterprise Co. Ltd.