BRG52519540320001 HARDANGER. Bilde via SIU.

 

1954 MS HARDANGER (3) (BRG525195403)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5142748

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1954/06

Bnr (Sno).:

397

Bygger (yard):

A/S Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.700 tdw, 7.094 brt, 3.971 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 442,0’-B: 58,2’-D: 34,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
16 vinsjer.
17 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGHF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-140. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 6.125 BHK ved 125 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.003 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 165 kW.
1 dieselgen. (Nød) 20 kW

Tot. el. kraft (el.power):

660kW/220VDC.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1954 Bygget som HARDANGER av A/S Bergens mek. Verksted, Bergen for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 20/01, ferdigstilt 15/06.
1969 Solgt 29/04 for USD 915.000 til Compania Chilena de Navegacion Interoceanica, Valparaiso, Chile. Omdøpt til ANTARTICO.
1975 Grunnstøtte 16/01 ved den første innsnevringen i Magellanstredet, Chile i posisjon 52.34S-69.40.48V mens hun var på reise fra San Vicente, Chile til Buenos Aires, Argentina. Brakt flott 19/01. Besiktet, store bunnskader, kondemnert. Solgt til Empresa Maritima de Ultramar S.A., Panama. Tatt til Buenos Aires for reparasjon.
1976 Ferdig reparert 31/08. Solgt til A. Bottacchi S.A. de Navegacion, Buenos Aires. Omdøpt til PUNTA LARA.
1980
Solgt 27/07 til Novelda S.A. (A. Bottacchi S.A. de Navegacion), Panama. Omdøpt til SEA GULL III.
1984
Ankom 23/02 Rio Grande do Sul, Brasil for hogging. Senere flyttet til Porto Alegre, Brasil.
1985 Hogging begynte 01/03 ved Estaleiro So. S.A., Porto Alegre.

 

 

History in English:

1954 Built as HARDANGER by A/S Bergens mek. Verksted, Bergen for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 20/01, completed 15/06.
1969 Sold 29/04 for USD 915.00 to
Compania Chilena de Navegacion Interoceanica, Valparaiso, Chile. Renamed ANTARTICO.
1975 Stranded 16/01 in First Narrows, Magellan Straits, in position 52.34S-69.40.48W whilst on a voyage from San Vicente, Chile to Buenos Aires, Argentina. Refloated 19/01. Surveyed, huge bottom damages. Sold to Empresa Maritima de Ultramar S.A., Panama. Taken to Buenos Aires for repairs.
1976 Repairs completed 31/08. Sold to A. Bottacchi S.A. de Navegacion, Buenos Aires. Renamed PUNTA LARA.
1980 Sold 27/07 til Novelda S.A. (A. Bottacchi S.A. de Navegacion), Panama. Renamed SEA GULL III.
1984 Arrived 23/02 at Rio Grande do Sul, Brazil for demolition. Later moved to Porto Alegre, Brazil.
1985 Demolition commenced 01/03 at
Estaleiro So. S.A., Porto Alegre.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 4/05, Leif K. Nordeide, Arne Sognes.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 16/03-2021 (SN)