BRG52519550120001 ORKANGER. Bilde via SIU.

1955 MT ORKANGER (2) (BRG525195501)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5266591

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1955/02

Bnr (Sno).:

1082

Bygger (yard):

Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co., A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

16.194 tdw, 11.821 brt, 6.513 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 545,0’-B: 72,3’-D: 37,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 tanker; 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LARL

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., med eksostempel, 6-sylinder, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 6.400 BHK ved 110 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.214 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 150 kW.
1 dampgen., 75 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

375kW/110VDC.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 180 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som ORKANGER av Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 11/11.
1955 Ferdigstilt 28/02.
1968 Solgt i april for USD 450.000 til Sonap Maritima Ltda, Lourenço Marques, Mosambique. Omdøpt til BAYETE.
1974 Ankom 11/07 til Faslane, Scotland for hogging ved Shipbreaking Industries Ltd.

History in English:

1954 Built as ORKANGER by Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 11/11.
1955 Completed 28/02.
1968 Sold in April for USD 450.000 to Sonap Maritima Ltda, Lourenço Marques, Mozambique. Renamed BAYETE.
1974 Arrived 11/07 at Faslane, Scotland for demolition by Shipbreaking Industries Ltd.