BRG52519650120001 FJELLANGER som open hatch bulker. Bilde via SIU.

 

1965 MS FJELLANGER (1) (BRG525196501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5327843

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1962/04

Bnr (Sno).:

430

Bygger (yard):

A/S Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

22.800 tdw, 14.834 brt, 8.558 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 560,5’-B: 72,0’-D:43,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCKX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 760/1500VGS-8U. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 760 x 1.600 mm. 10.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 32,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.447 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 260 kW.
1 dieselgen. 152 kW.
1 turbogen. 200 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

872kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 85 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1962 Bygget som SILJA av A/S Bergens mek. Verksted, Bergen for Waages Tankrederi A/S & Waages Tankrederi II A/S, Oslo. Byggekostnad NOK. 27.000.000. Sjøsatt 09/02, ferdigstilt 12/04.
1965 Solgt i januar til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til FJELLANGER. Installert en 20 tons Munckloader kran (Gantry crane) ved Akers mek. Verksted, Oslo. Arbeidet ferdigstilt i desember.
1967 Ombygget til open hatch carrier ved Smiths Dock & Co. Ltd, Middlesbrough, England. Arbeidet ferdigstilt i april.
1972 Omdøpt til STAR FJELLANGER 20/03.
1977 Solgt 17/02 til Ionian Spirit Marine Inc. (Soutos Maritime Corporation), Piraeus, Hellas. Omdøpt til STAR PRIDE.
1984
Solgt i juni til Lavendula Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta, omdøpt STATHIS.
Ankom 10/08 til Qinhuangdao, China for hogging.

 

 

History in English:

1962 Built as SILJA by A/S Bergens mek. Verksted, Bergen for Waages Tankrederi A/S & Waages Tankrederi II A/S, Oslo. Building costs NOK. 27.000.000. Launched 09/02, completed 12/04.
1965 Sold in January to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed FJELLANGER. Installed one 20 tons
Munckloader crane (Gantry crane) at Akers mek. Verksted, Oslo. The work completed in December.
1967 Converted to open hatch carrier at Smiths Dock & Co. Ltd, Middlesbrough, England. Work completed in April.
1972 Renamed
STAR FJELLANGER 20/03.
1977 Sold 20/03 to Ionian Spirit Marine Inc. (Soutos Maritime Corporation), Piraeus, Greece. Renamed
STAR PRIDE.
1984 Sold in June to
Lavendula Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Renamed STATHIS.
Arrived 10/08 at Qinhuangdao, China for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 1/06, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 18/03-2021 (SN)