BRG52519820220001 GRENANGER. Foto: Simonwp.
1982 MT GRENANGER (4) (BRG525198202)
Type:
Motorskip, tanker for kjemikalier
motor ship, tanker for chemicals.
Off. nr.:
7926306
Flagg (flag):
PAN
Havn (port):
Panama
Byggeår (year built):
1982/10
Bnr (Sno).:
2003
Bygger (yard):
Daewoo Shipbuilding & Heavy Machienry Ltd, Okpo, Sør-Korea.
Eier (owner):
Daewoo Grenanger & Co., Panama.
Disponent (manager):
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0 ICE-C INERT.
Tonnasje (Tonnage):
23.016 tdw, 13.331 brt, 8.672 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 158,96 m-B: 23,10 m-D: 14,15 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
24 tanker; 12 bb–12 sb. Samt 2 dekkstanker.
28 lossepumper med samlet kapasitet 1.800 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
3AA2 / LAPB2
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7L55GFCA. 2-takt/ enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.380 mm. 10.500 BHK ved 155 o. min. Bygget av Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima, Japan.
Fart/forbr.(speed/cons.):
16,0 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.470 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 680 kW.
1 dieselgen. (Nød) 90 kW.
Tot. el. kraft (el.power):
2.040kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boilers):
2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 17,4 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 17,8 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1981
Kjølstrukket 05/01.
1982 Bygget som
GRENANGER
av Daewoo Shipbuilding & Heavy Machienry Ltd, Okpo, Sør-Korea for Daewoo
Grenanger & Co. (Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen), Panama. Sjøsatt
07/06, ferdigstilt 04/10.
1989
Solgt 06/06 til
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS.
1990 Solgt 30/04 til Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Omdøpt
til BOW EXPLORER.
Videresolgt 17/07 til Al Rajhi Banking and Investmen, Riyadh, Saudi
Arabia (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS.
Videresolgt 31/08 til National Chemical Carriers, Riyadh (Skibs-A/S
Storli), Bergen-NIS.
Omdøpt til NCC ASIR.
1996 Managers omdøpt til Storli ASA, Bergen 02/05.
1998 Odfjell ASA, Bergen ble managers 06/03.
2005 Registreringshavn endret til Nassau, Bahamas 04/02.
2009 Solgt 13/02 til Star Tankers Ltd (Salhus Shipping A/S),
Nassau, Bahamas. Omdøpt til BOW ASIR.
Omdøpt til STRIPE 01/09 for transport.
Ankom 17/09 til Alang, India. Satt på land 24/09 for hogging.
History in English:
1981
Keel laid 05/01.
1982 Built as GRENANGER by
Daewoo Shipbuilding & Heavy Machienry Ltd, Okpo, South Korea
for
Daewoo Grenanger & Co. (Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen), Panama.
Launched 07/06,
completed 04/10.
1989
Sold 06/06 to
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS.
1990 Sold 30/04 to Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Renamed
BOW EXPLORER.
Re-sold 17/07 to Al Rajhi Banking and Investmen, Riyadh, Saudi Arabia
(Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS.
Re-sold 31/08 to National Chemical Carriers, Riyadh (Skibs-A/S Storli),
Bergen-NIS. Renamed NCC ASIR.
1996 Managers renamed Storli ASA, Bergen 02/5.
1998 Odfjell ASA, Bergen became managers 06/03.
2005 Port of registry changed to Nassau, Bahamas 04/02.
2009 Sold 13/02 to Star Tankers Ltd (Salhus Shipping A/S),
Nassau. Renamed BOW ASIR.
Renamed
STRIPE
01/09 for transport.
Arrived 17/09 at Alang, India. Beached 24/09 for demolition.