BRG52519820320001 DALANGER. Bilde via Per Sundfær.
1982 MT DALANGER (BRG525198203)
Type:
Motorskip, tanker for kjemikalier
motor ship, tanker for chemicals.
Off. nr.:
8014394
Flagg (flag):
LIB
Havn (port):
Monrovia
Byggeår (year built):
1982/06
Bnr (Sno).:
552
Bygger (yard):
Minami-Nippon Zosen Kabushiki Kaisha, Usuki, Japan.
Eier (owner):
Bergdal Shipping Corporation [Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen & Guam Oil Refining Co., Dallas, Texas, USA] (Naess Shipping (Holland) BV), Monrovia, Liberia.
Disponent (manager):
Naess Shipping (Holland) BV, Monrovia, Liberia.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1 Tanker for Chemicals +LMC IGS UMS.
Tonnasje (Tonnage):
29.912 tdw, 16.937 brt, 11.458 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 174,02 m-B: 25,43 m-D: 14,36 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
15 tanker
4 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
/ LAWE2
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L67GFCA. 2-takt/ enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.200 BHK ved 123 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan.
Fart/forbr.(speed/cons.):
16,0 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.470 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 680 kW.
1 dieselgen. (Nød) 90 kW.
Tot. el. kraft (el.power):
2.040kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boilers):
2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 17,4 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 17,8 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1981
Kjølstrukket 28/12.
1982 Bygget som
DALANGER
av Minami-Nippon Zosen Kabushiki Kaisha, Usuki, Japan for Bergdal
Shipping Corporation [Westfal-Larsen & Co.
A/S,
Bergen & Guam Oil Refining Co., Dallas, Texas, USA] (Naess Shipping
(Holland) BV.), Monrovia, Liberia.
Sjøsatt 24/03, ferdigstilt 30/06.
1986 Omdøpt til PETROBULK RANGER i februar.
1988 Solgt til Petrobulk Cassiers A/S (Westfal-Larsen & Co. A/S),
Monrovia, Liberia.
1989
Solgt 19/09
for USD 16.600.000
til
Haukanger K/S (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen-NIS. Omdøpt til
HAUKANGER.
1991
Solgt 22/04 for USD 16.500.000 til Dan Merchant Ltd (A/S Det
Ostasiatiske Kompagni (The East Asiatic Co. Ltd. A/S)), Nassau, Bahamas.
Omdøpt til PADEA.
1996 Solgt 17/01 til Clarity International Ltd (World Tankers
Management Pte. Ltd), Nassau. Omdøpt til CLARITY.
1997 Solgt 30/09 til Clarity Pte. Ltd (World Tankers Management
Pte. Ltd), Singapore.
2003 Avgikk 24/11 Sungei Pakning, Indonesia til China for
hogging.
History in English:
1981
Keel laid 28/12.
1982 Built as DALANGER by
Minami-Nippon Zosen Kabushiki Kaisha, Usuki, Japan
for
Bergdal Shipping Corporation [Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen & Guam
Oil Refining Co., Dallas, Texas, USA] (Naess Shipping (Holland) BV),
Monrovia, Liberia.
Launched 24/03, completed 30/06.
1986 Renamed
PETROBULK RANGER
in February.
1988
Sold to Petrobulk Cassiers A/S
(Westfal-Larsen
& Co. A/S), Monrovia, Liberia.
1989
Sold 19/09 for USD 16.600.000 to
Haukanger K/S (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen-NIS. Renamed
HAUKANGER.
1991 Sold 22/04 for USD 16.500.000 to Dan Merchant Ltd (A/S Det
Ostasiatiske Kompagni (The East Asiatic Co. Ltd A/S)), Nassau, Bahamas.
Renamed PADEA.
1996 Sold 17/01 to Clarity International Ltd (World Tankers
Management Pte. Ltd), Nassau. Renamed CLARITY.
1997 Sold 30/09 to Clarity Pte. Ltd (World Tankers Management Pte.
Ltd), Singapore.
2003 Departed 24/11 Sungei Pakning, Indonesia for China for
demolition.
