BRG52519910320001 RISANGER. Foto: Simon Kruyswijk.

1991 LPG/C RISANGER (3) (BRG525199103)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

Off. nr.:

8813104

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1991/07

Bnr (Sno).:

625

Bygger (yard):

Jos. L Meyer G.m.b.H., Papenburg, Tyskland. Ferdigstilt ved Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Tyskland.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-1A.

Tonnasje (Tonnage):

16.263 tdw, 11.822 brt, 3.792 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 158,00 m-B: 21,30 m-D: 13,90 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lastetanker med samlet kapasitet 15.098 m³. Max tanktrykk 5,4 bar. Min. temp. -48 °C.
6 lossepumper, hver med kapasitet 250 m³/time.
2 boosterpumper, hver med kapasitet 200 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LANT4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L50MCE. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.620 mm. 7.920 BHK ved 141 o. min. Bygget av H. Cegielski SA, Poznan, Polen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 21,0 t/døgn.  

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 1.025 kW.
1 dieselgen., 770 kW.
1 dieselgen., (Nød) 112 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

2.820kW/400-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 10,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 10,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1991 Bygget som SAULKRASTI av Jos. L Meyer G.m.b.H., Papenburg, Tyskland for Sovcomflot, Moskva (Akp), Limassol, Kypros. Sjøsatt 01/02. Ferdigstilt i juli ved Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Tyskland.
Solgt 19/11 for USD 38.000.000 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. Omdøpt til RISANGER.
1995 Solgt 28/12 til Westfal-Larsen Shipping A/S (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen-NIS.
1997 Managers omdøpt til Westfal-Larsen Management A/S, Bergen 30/04.
1998 Solgt 08/06 til The Maersk Co. Ltd (Maersk Co. (Isle of Man) Ltd), Douglas, Isle of Man. Omdøpt til MAERSK SCOTLAND.
2002 Registreringshavn endret til La Guaira, Venezuela 01/02.
2007 Omdøpt til CARIBANA 01/03.
Solgt 21/11 til Posavina Shipping Inc., Vina del Mar, Chile (Administradora de Naves Humboldt Ltda, Vina del Mar), Panama.
2008 Omdøpt til ANDESGAS 01/03.
2018 Ankom 17/08 til Alang, India for hogging som begynte 30/08 ved Rai Metal Works.

History in English:

1991 Built as SAULKRASTI by Jos. L Meyer G.m.b.H., Papenburg, Germany for Sovcomflot, Moscow (Akp), Limassol, Cyprus. Launched 01/02. Completed in July by Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Germany.
Sold 19/11 for USD 38.000.000 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. Renamed RISANGER.
1995 Sold 28/12 to Westfal-Larsen Shipping A/S (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen-NIS.
1997 Managers renamed Westfal-Larsen Management A/S, Bergen 30/04.
1998 Sold 08/06 to The Maersk Co. Ltd (Maersk Co. (Isle of Man) Ltd), Douglas, Isle of Man. Renamed MAERSK SCOTLAND.
2002 Port of registry changed to La Guaira, Venezuela 01/02.
2007 Renamed CARIBANA 01/03.
Sold 21/11 to Posavina Shipping Inc., Vina del Mar , Chile (Administradora de Naves Humboldt Ltda, Vina del Mar), Panama.
2008 Renamed ANDESGAS 01/03.
2018 Arrived 17/08 at Alang, India for demolition that began 30/08 by Rai Metal Works.