|
|||||
BRG52520120120001 TORVANGER. Foto: Andreas Schlatterer. |
|||||
|
|||||
2012 MT TORVANGER (4) (BRG525201201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker for kjemikalier & oljeprodukter, |
Off. nr.: |
9524774 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
2012/01 |
Bnr (Sno).: |
2278 |
||
Bygger (yard): |
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
||||
Eier (owner): |
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. |
||||
Disponent (manager): |
Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Chemicals and oil products COAT-PSPC(B) CRS E0 ESP ETC HL(1.26) TMON VCS(2). |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
45.318 tdw, 29.712 brt, 12.289 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 183,15 m-B: 32,23 m-D: 18,80 m. |
||||
Lasthåndtering |
20 tanker; 10 bb–10 sb. 2 vingtanker for slop. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Rolls Royce Ulstein TT 2400, sidepropell forut 1.750 kW. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAMJ7 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN Burmeister & Wain 6S50MC-C8. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 2.000 mm. 12.889 BHK ved 127 o. min. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Changwon, Sør-Korea. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 35,2 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 MAN Burmeisrer & Wain 7L23/30 dieselgen., hver 800 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el.power): |
2.400kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
1 Aalborg Mission OC. Auxiliary boiler composit. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2008
Kontrahert 27/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2008
Contracted 27/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd,
Skipet 2/06, Leif K. Nordeide, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2021 (SN)