Mangler bilde.

1902 DS LAILA (1) (BRG531190202)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601864

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1902/05

Bnr (Sno).:

4

Bygger (yard):

Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad.

Eier (owner):

William Hansen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

William Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

980 tdw, 753 brt, 445 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 194,2’-B: 30,5’-D: 10,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JPTR

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 14,0”–23,0”–38,0”, slag/stroke: 27,0”. 89 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 12,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som LAILA av Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad for William Hansen m. fl., Bergen. Levert i mai.
1903 Overført til D/S Laila's Rederi (William Hansen), Bergen.
1906 Overført til William Hansen m. fl., Bergen.
1915 Stanset og torpedert 30/04 av den tyske ubåten U 35 (Kapitänleutnant Waldemar Kophamel) i Nordsjøen i posisjon 56.51N-03.09Ø, mens hun var på reise fra Kragerø til Newcastle, England med trelast. LAILA ble dermed det første norske dampskip som ble senket av en ubåt.

History in English:

1902 Built as LAILA at Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad for William Hansen et. al., Bergen. Delivered in May.
1903 Transferred to D/S Laila's Rederi (William Hansen), Bergen.
1906 Transferred to William Hansen et. al., Bergen.
1915 Captured, torpedoed and sunk 30/04 by the German submarine U 35 (Kapitänleutnant Waldemar Kophamel) in the North Sea in position 56.51N-03.09E whilst on a voyage from Kragerø to Newcastle, England with wood. LAILA was the first Norwegian steamer to be torpedoed by a submarine.