BRG53119160120001 CAMILLA som MAYENNE. Foto via wrecksite.

 

1916 DS CAMILLA (BRG531191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603138

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1908/06

Bnr (Sno).:

328

Bygger (yard):

Forges & Chant. de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.

Eier (owner):

A/S D/S Camilla, Bergen.

Disponent (manager):

William Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.760 tdw, 2.456 brt, 1.529 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 295,0’-B: 44,0’-D: 18,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MJPG / MNHG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 20,9”–33,1”–52,0”, slag/stroke: 35,4”. 190 NHK. Bygget av Forges & Chant. de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

9,0 knop.

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.234 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Forges & Chant. de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1908 Bygget som MAYENNE av Forges & Chant. de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike for Compagnie de Navigation d'Orbigny-Faustin, La Rochelle, Frankrike.
1909 Overført til Compagnie de Navigation d'Orbigny (A. Capelle), La Rochelle.
1912 Solgt 09/05 til A/S Camilla (S. L. Christie), Bergen. Omdøpt til CAMILLA.
1916 Solgt 09/03 til A/S D/S Camilla (William Hansen), Bergen.
1917 Skutt i senk 01/04 av den tyske ubåten UB 35 (Kapitänleutnant Rudolf Gebeschus) i nordsjøen i posisjon 56.32N-03.59Ø mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Rotterdam, Nederland med hvete for Belgian Relief. Mannskapet forlot skipet i to livbåter. Styrbord båt kom inn mot Utsira 05/04 og de overlevende av mannskapet ble tatt opp av DS BRATTINGSBORG av København. 2 mann omkom under turen. Babord båt kom til Mellingsvaag på Bømmeløen 06/04 og her ble de overlevende tatt opp av DS KARMSUND og bragt inn til Haugesund. 5 mann omkom under turen og 1 døde på sykhus senere.

 

 

History in English:

1908 Built as MAYENNE by Forges & Chant. de la Méditerranée, Le Havre, France for Compagnie de Navigation d'Orbigny-Faustin, La Rochelle, France.
1909 Transferred to Compagnie de Navigation d'Orbigny (A. Capelle), La Rochelle.
1912 Sold 09/05 to A/S Camilla (S. L. Christie), Bergen. Renamed CAMILLA.
1916
Sold 09/03 to A/S D/S Camilla (William Hansen), Bergen.
1917 Shelled and sunk 01/04 by the German submarine UB 35
(Kapitänleutnant Rudolf Gebeschus) in the North Sea in position 56.32N-03.59E whilst on a voyage from New York, NY, USA to Rotterdam, the Netherlands with wheat for Belgian Relief. The crew abandoned in to lifeboats. Starboard boat came in toward Utsira 05/04 and the surviviors were taken up by SS BRATTINGSBORG of København. 2 men died in the lifeboat. Port boat came in to Mellingsvaag on Bømmeløen 06/04 and the surviviors were taken up by SS KARMSUND and taken to Haugesund. 5 men died in the lifeboat and 1 died on hospital later.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Forlis 1917, uboat.net, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/04-2016 (SN/PS)