BRG53119500120001 HULDRA. Foto via SIU.

1950 DT HULDRA (2) (BRG531195001)

Type:

Dampskip, tanker, trunk
steam ship, tanker, trunk.

Off.no:

5282512

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1950/03

Bnr (Sno).:

98

Bygger (yard):

Blythswood Shipbuilding Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S William Hansens Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

William Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

3.502 tdw, 2.485 brt, 1.332 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 305,3’-B: 44,1’-D: 20,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

10 x lastetanker, 5 s–5 b.
2 x lossepumper med samlet kapasitet 200 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHXP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–31,0”–52,0”, slag/stroke: 39,0”. 370 NHK. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

.

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers) med overheter, hver med dim.: 13,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.470ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som HULDRA av Blythswood Shipbuilding Co. Ltd, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S William Hansens Rederi (William Hansen), Bergen. Sjøsatt 10/12.
1950 Levert i mars.
1961 Solgt til Soflumar (Soc. d'Armement Fluvial & Maritime), Rouen, Frankrike. Omdøpt til PORT NAVALO.
1964 Solgt til Phs. van Ommeren (France) S.A., Rouen.
1970 Solgt til Intercontinental Shipping Corp. (Phs. van Ommeren), Monrovia, Liberia. Omdøpt til TEBESSA.
Videresolgt til High Brion Inc. (Phs. van Ommeren), Monrovia.
1972 Ankom 20/05 til Burcht, Belgia for hugging som begynte 08/09 ved Jos. de Smedt.

History in English:

1949 Built as HULDRA by Blythswood Shipbuilding Co. Ltd, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S William Hansens Rederi (William Hansen), Bergen. Launched 10/12.
1950 Delivered in March.
1961 Sold to Soflumar (Soc. d'Armement Fluvial & Maritime), Rouen, France. Renamed PORT NAVALO.
1964 Sold to Phs. van Ommeren (France) S.A., Rouen.
1970 Sold to Intercontinental Shipping Corp. (Phs. van Ommeren), Monrovia, Liberia. Renamed TEBESSA.
Re-sold to High Brion Inc. (Phs. van Ommeren), Monrovia.
1972 Arrived 20/05 at Burcht, Belgium for demolition that began 08/09 by Jos. de Smedt.