BRG53419010120001 EGDA. Bilde fra boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.

 

1901 DS EGDA (1) (BRG534190101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1108231

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1897/07

Bnr (Sno).:

327

Bygger (yard):

Anderson Rodger & Co., Bay Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

J. Ludwig Mowinckel m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

J. Ludwig Mowinckel, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.350 tdw, 2.527 brt, 1.610 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 314,0’-B: 44,1’-D: 20,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JPSR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 247 NHK. Bygget av Hall, Brown, Buttery & Co., Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,7’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.862 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Hall, Brown, Buttery & Co., Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

23 mann.

 

 

Historikk:

1897 Bygget som ULVERSTON av Anderson Rodger & Co., Bay Yard, Port Glasgow, Scotland for Ulverston Steamship Co. Ltd (John Smaley & Co.), London, England. Sjøsatt 03/06, ferdigstilt i juli.
1901 Solgt for GBP 29.070 til J. Ludwig Mowinckel m. fl., Bergen. Omdøpt til EGDA.
1918
Torpedert og senket 07/01 av den tyske ubåten U 110 (Korvettenkapäin Carl Albrecht Kroll) i posisjon 52.14N-05.40V, 15 nm øst for Tuskar Rock, Irland mens hun var på reise fra Bergen via Lerwick, Shetland til Barry, Wales i ballast. Stuert August Dahlberg fra Bergen omkom. Kaptein Ingvard Nielsen og resten av mannskapet forlot skipet i livbåtene. Kapteinens båt med 11 mann ble tatt opp av rumensk DS DUMAREA samme ettermiddag og landsatt i Barry, Wales neste dag. Førstestyrmannens båt med 9 mann ble også tatt opp samme ettermiddag av britisk DS SODIUM og landsatt i Milford Haven, Cornwall.

 

 

History in English:

1897 Built as ULVERSTON at Anderson Rodger & Co., Bay Yard, Port Glasgow, Scotland for Ulverston Steamship Co. Ltd (John Smaley & Co.), London, England. Launched 03/06, completed in July.
1901
Sold for GBP 29.070 to J. Ludwig Mowinckel et. al., Bergen. Renamed EGDA.
1918
Torpedoed and sunk 07/01 by the German submarine U 110 (Korvettenkapäin Carl Albrecht Kroll) in position 52.14N-05.40W, 15 nm East of Tuskar Rock, Ireland whilst on a voyage from Bergen via Lerwick, Shetland to Barry, Wales in ballast. Chief Steward August Dahlberg from Bergen died. Captain Ingvard Nielsen and the crew left the vessel in the lifeboats. The masters boat with med 11 men were taken up by the Romanian SS DUMAREA the same afternoon and landed in Barry, Wales the next day. The mates boat with 9 men were also taken up the same afternoon by the British SS SODIUM and landed in Milford Haven, Cornwall.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydeships, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960, Sjøforklaringer
over krigsforliste norske skibe 1918, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/10-2019 (SN)